共112款新车上市 2010中国年度新车报告

　　二、 2010年上市新车汇总及分析

　　1、2010年上市新车整体情况

　　根据厂家公布和媒体报道，2010年预计在国内上市的新车约为112款，其中合资品牌车型36款，自主品牌车型60款，进口车16款。自主品牌车型占新车总量超过一半，一汽、上汽、东风、长安等大的汽车集团都有3-4款自主品牌车型上市，可以预见2010年是自主车型集中发力的一年。

　　从2010年的具体车型分布上看，仍然以A级、A0级为主，即以紧凑型车和小型车为主。SUV是另一个数量较大的车型，从2009年开始，国内SUV市场竞争展开，之前几家独大的局面预计几年之内将获得改变。

　　从各大车企具体新车数量上看，一汽、上汽、东风三大集团的新车数量排在最前，从车辆的重要程度上看，一汽、上汽、吉利、比亚迪、奇瑞、长城2010年发布的重量级全新车及重大改款车较多。

    版权声明：本稿件为搜狐汽车独家原创稿件，版权为搜狐汽车所有，未经许可，严禁转载或改编、改写。

　　2. 2010年度新车分析

　　2.1 新车布局特点分析

　　2010年，国产上市新车最多的是全新车型，大概占全部国产新车的4成以上，2010年新发动机及采用新平台的新车型相对较多，许多企业都推出了适合市场需求的全新排量和涡轮增压车型。

　　2008年-2010年，国内国产新车布局呈现不同特点，2008年全新车型和换代车型占所有上市新车的2/3；2009年国产全新车型和换代车型比例降低仅占当年全部新车的4成多；2010年，全新车型和换代车型，

　　2.2 2009年进口新车分析

　　从上图可以看出，SUV为进口车的主体车型，2008年进口车集中在A级车、C级车、SUV和跑车；2009年进口车中初现了A00级车；2010年A级车、SUV相对成为主力。可以看到从2009年开始C级车和MPV几乎没有进口车引进。　　

　　相对2008年，2008年-2010年国内进口车数量逐年减少，2008年进口车主要为小改款和全新车，25万以上车型较多；2009年主体进口车价格区间下探至18-25万区间，100万以上进口车比重降低，全新车比重超过了7成；2010年，进口车价位区间再次回归08年状态，25万以上进口车为主题力量，且从小改款至全新车分布较为均匀。