车市大变局之2010年全球车市展望

　　美国车市有望于今年走出低谷

　　 一场百年不遇的金融危机，使得美国丧失了汽车市场的头把交椅。

　　 刚进入金融危机时，美国车市受到的冲击最为明显。轻型车销售在短短几月内从往年每月140万辆左右，迅速下滑至最低每月60多万辆。进入2009年下半年，随着美国政府以旧换新政策的实施，轻型车销量开始回升，到2009年三季度每月销量恢复至接近百万辆。

　　从2009年下半年以来，美国经济开始逐渐出现恢复迹象。2009年四季度，美国GDP增长5.9%，2010年一季度有望达到3.5%。另一个和消费密切相关的指标，消费者信心指数也从2009年10月份以来逐月攀升，2010年四月份消费者信心指数从三月份的52.3上升至57.9,远好于53.5的市场预期,创自2008年8月以来新高。

　　 然而，美国经济复苏的步伐尚不稳健。从失业率来看，失业率从2009年7月开始逐月攀升，至今一直维持在10%左右的高位。失业率的高企以及金融危机以来美国人消费习惯的逐渐改变将减缓汽车市场复苏的脚步。

　　 综合来看，波尔卡预计2010年美国轻型车销量将比2009年温和上升，增长11.6%，达1150万辆左右。今后的两年，如果美国经济能够逐渐启稳回升，美国汽车市场也将维持10%以上的增幅，直到恢复到每年1600万辆的水平。