吹响集结号! 盘点众车企“首款自主车”

　　2.金龙汽车首款自主轿车——两厢车

　　随着金龙进军轿车市场的首款两厢车的谍照频频曝光，各种官方渠道的消息开始越来越多的传出，遮遮掩掩的金龙轿车项目也逐渐清晰的浮出水面。金龙轿车曾经在台湾和内地测试场内都出现过，而金龙这个客车行业的王者的首款轿车产品，似乎是万事俱备，只欠“东风”。这个东风当然就是发改委的一纸“准生证”。近日，工业和信息化部相关人士又向记者透露：“金龙汽车轿车项目已经上报发改委，正等待审批。”

　　金龙首款轿车的整车外观设计并不十分出彩，不过类似于大灯上沿的LED灯组、后视镜转向灯这样的时尚元素算是平庸外观的点睛之笔，还是不可或缺的。看得出金龙是想求稳为主，并不想过于激进。内饰上，仪表台采用上深下浅的双色内饰布局，搭配银色装饰条。虽然没有多功能方向盘等舒适性配置，但CD音响、手动空调也完全可以满足日常代步车辆的基本需求。

　　动力方面，在今年4月11日厦门金龙汽车集团股份公司发布公告中称，“金龙联合公司投资1.3亿元，利用原有轻客生产线混线生产A+轿车，自主开发1.3L和1.6L两种排量发动机”，这既可以看作是官方对频频曝光的轿车产品曝光的正式回应，也反应出金龙首款车型将搭载的动力配置。目前金龙轿车项目首期1.34亿元投资已经完成，从谍照来看，这款新车的测试似乎也已经进入尾声。

　　总结：目前金龙的这款车型还并未在任何车展上正式登场过，因此更多的信息我们也不得而知，但从谍照透露出的信息来看，车型的研发工作已经基本就绪。对厦门金龙来说，目前最关注的事宜应该是它的“准生证”何时能够得到批准。而这，也预示着金龙轿车何时才能真正与消费者见面。