吹响集结号! 盘点众车企“首款自主车”

　　6.广汽本田首款自主轿车——理念

　　连续几次的北京车展和上海车展，广汽本田都带来过全新“理念EVERUS”品牌的概念车，这并不仅仅是简单作秀，很快这一全新的自主品牌就将推出量产车型。今年5月传出的最近一次消息：广本首款自主品牌为A0级车的消息上周得到厂家证实，已经进入生产试验阶段，内部计划在广州车展亮相。据介绍，新车定价将低于飞度。

　　理念的首款车型借助成熟品牌，选择了已经被本田锋范垂直替换的思迪车型。从谍照中我们可以看出，测试车的车身部分将继续沿用老款思迪的设计，车头部分似乎也仅仅是车头进气格栅、大灯的设计有所调整，顺理成章，理念轿车的尾部也会在原有基础上重新设计，因此我们完全可以将其看作是广本思迪的Facelift车型。今年北京车展上理念发布的概念轿车实际上就是这款量产车型的概念化设计。

　　不过量产理念的定位可能会比当初的思迪要更低一些，据内部人士透露，新款车型在动力上将搭载1.0L和1.3L发动机。由此看出也是直接瞄准了采用1.2L和1.4L排量的雪佛兰新赛欧。理念车型仅仅是合资品牌厂商转舵的一个讯号，接下来可能会有更多的厂商会选择进入低端市场这一对合资品牌来说的蓝海市场。

　　总结：理念这个全新的自主品牌看上去有些变味，因为他有着广汽、本田这样的一中一日的父母，又有着中国本土的血统。看上去是响应政府合资厂商推出只有品牌的号召，实际上也是对低端市场进一步拓展的权宜之计。