钱楚辉：东都车城要打造“名车一条街”

　　钱楚辉：合资企业的自主品牌，汽车工业后面有一个庞大的科研机构在支撑，合资品牌出的新车为什么那么快，现在看到2010年款的出来了，其实它的科研能力可能已经在研究2015年的。有些东西就是买了人家的设计，真真正正不是我们的东西，是拼凑的。虽然在企业管理上我还是希望拼凑的，在我们周边、同行业或者是不同行业的，各个企业不同更有它的优势跟优点，我们把它的优点能不能接到我这个企业来，这是拿人家的来用，那就不一样了，人家不愿意你可能就要彻底打工。合资品牌也经历过，可能国家也在对合资品牌有一些合作的条件制订了一些门槛，对我们国内的合资企业进行一种保护。

    说实在的，合资企业的科研对整个汽车流程是上了一个很重要的一环或者一块，在我们国内一下子达到人家的水平，不是说你投钱进去就马上达到这样的效果，像深圳改革开放这么多年也拼命在搞教育，我们早就说如果是上海一开放马上超过深圳，它的教育基础很好，大专院校很多，现在深圳你看拼命在办大学办到现在才几所大学，你能跟上海比吗？这个就是差别，基础差别，每年投入的财政很多，每年投钱很多，必须要有一个过程。

　　搜狐汽车：试驾场地建设类似于小型赛道那种？

　　钱楚辉：试驾这个我们可能会在边上搞，本来我们想找一个地方搞一个急速赛道，但是我们还没有找到一个好的地方，因为急速赛道一般最少1500米到2000米，不然搞不出来，他会有一个起跑跟刹车的过程，中间800米跑道1500米，而且都是要直的，还不能有弯道。

　　感谢钱总今天花了这么多时间和我们沟通，希望咱们东都车城能够更加繁荣。