2010年度中国汽车企业社会责任报告(CSR)

　　报告摘要：

　　汽车工业作为中国国民经济的重要支柱，在国民经济中起到举足轻重的作用。2010年1-11月中国汽车销量超过1600万辆，预计2010年全年我国汽车销量将达到1800万辆，继续领跑全球。中国汽车工业增加值所占GDP的比重，也将提高到2.5%。汽车工业在中国正经历着空前的繁荣，汽车企业在繁荣中，不仅获得长足的发展，也获得了丰厚的利润，他们在社会中也承担了更多的责任。

　　2010临近尾声，在这一年，我们经历的西南大旱、玉树地震、舟曲泥石流的考验；也体验了上海世博会、广州亚运会带来的快乐。我们享受着汽车带来便捷，也在弥漫汽车尾气的空气中深呼吸，在拥堵的城市艰难前行。

　　不过我们欣慰的看到，汽车企业在推行可持续发展，支持社会公益事业，关注儿童、教育、环保等方面投入了不少精力与财力。

　　在灾难面前，我们看到企业的责任，2010年4月14日，青海省玉树县发生两次地震，最高震级7.1级，截止5月30日18时，玉树地震造成2698人遇难。在灾难发生后，汽车企业立刻行动起来，通过各种渠道向灾区捐款捐物，来自汽车及相关企业的现金捐款超过1亿元，还有各种形式的物资援助。特别是自主品牌的表现，让我们看到勇于承担社会责任的优秀“企业公民”形象。作为自主品牌的代表吉利与比亚迪，为玉树捐款分别为2200万与2000万，捐款总额占总额30%以上。不仅在玉树地震，在舟曲泥石流、西南大旱都能看到汽车企业的身影。

　　在贫困的中西部地区，尤其是欠发达的山区，教育资源有限，甚至是短缺，严重的阻挠了当地人才培养和经济发展，更是教育不公平的最有利体现，国内有些车企已经早早的注意到了这个存在已久的矛盾，引进新的教育资助援助方式，改变教育落后、人才落后的局面，从而改变了当地的人文教育环境，实现了教育公平，让更多的人走出闭塞落后的生活，实现了新的人生跨越，从而也为当地的经济生活注入了新的动力。

　　关注现在也关注未来，随着人类居住环境的日益恶化，更多的企业开始觉悟，意识到环境保护的重要性，今年在汽车领域低碳环保成为行业的焦点，企业不仅致力于制造更多低碳环保的汽车，更为促进全社会的低碳环保而行动。

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