搜狐汽车讯,据AFP法兰克福最新消息称,保时捷已经于23日早晨正式宣布其监督理事会已经通过了增资至少50亿欧元(71亿美元)的方案,为“与大众集团联手创建综合性汽车集团”铺平道路。保时捷发言人Albercht Bamler表示,此决议是在22日召开的保时捷监督委员会会议上做出的,地点在德国斯图加特傍边的魏斯萨赫。据悉,按计划要在23日召开的会议已经提前开始,本次会议将最终决定两家公司的联合。
拥有大众51%股份的保时捷控股集团并没有明确表明谁将参与保时捷增资,但显而易见,增资50亿欧元是为了获得现金,而这些现金将偿还部分保时捷所背负的债务(大约142亿美元)。在本次提前召开的会议上,保时捷和大众的主要股东,保时捷和皮耶希家族,将审核2个不同的提案:
提案1,来自保时捷管理层和其CEO Wendelin Wiedeking(魏德金)。此提案主张向海湾国家卡塔尔的主权财富基金(Sovereign Wealth Funds, SWF)出售保时捷大部分股份,并转让保时捷拥有的大众股份优先认购权。
提案2,来自大众。将收购保时捷的主要汽车生产业务,将其收纳为大众集团第10个品牌,而卡塔尔作为联合后集团的投资方出现。
保时捷目前正在寻求缩减其大约100亿欧元的巨额债务,在收购大众集团51%股份并希望继续收购额外的20%后,保时捷遇到了资金方面的困难。目前保时捷的两大家族股东保时捷家族和皮耶希家族已经达成一致,同意大众集团收购保时捷,而此决议在7月23日提交给监事会批准。
保时捷监督理事会也将原本计划于明天召开的会议提前到今天,具体就是要商议这增资的50亿欧元股份出售将如何分配。据海外消息人士称,保时捷监督理事会将考虑卡塔尔和保时捷家族,而卡塔尔很有可能出资20亿欧元收购相等股份。
同时,保时捷很有可能以免费或象征性费用为代价将收购大众20%股份的权宜转交给卡塔尔。
另一边,大众将支付大约40亿欧元收购保时捷公司49%的股份,并很可能在随后的2年内整体收购剩下的保时捷股份,作价大约80亿欧元。
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保时捷收购大众大戏 | ||
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事件 |
时间 |
缘起 |
2005年10月 | |
2005年10月 | ||
2005年10月 | ||
羞涩 |
2006年06月 | |
2006年11月 | ||
露峥嵘 |
2007年02月 | |
2007年02月 | ||
2007年02月 | ||
步步紧逼 |
2007年03月 | |
2007年09月 | ||
2007年11月 | ||
疯狂 |
2008年07月 | |
2008年09月 | ||
2008年10月 | ||
受挫 |
2008年12月 | |
2009年01月 | ||
困局 |
2009年03月 | |
2009年04月 | ||
大众反击 |
2009年05月 | |
2009年05月 | ||
恩怨情仇 |
2009年05月 | |
2009年05月 | ||
2009年03月 |