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消费者潜力加速释放 西安车市快速发展

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2009年09月24日07:21
来源:华商网-华商报

  消费水平的提升和消费者对汽车需求的增长,是西安车市发展的最根本因素。此外,车型的不断增多,品质的上升,价格的下降,也在不断地推动消费者购车。随着销售的不断增长,投放西安市场的汽车品牌也在不断增多,服务也不断上升,这反过来也刺激了消费者的购车欲望,使得销量进一步增长。

  ■销售模式改变购车更便捷

  在上世纪90年代,西安的汽车销售主要集中在玉祥门里的莲湖路和玉祥门外的劳动北路两个地方。随着国内车市的逐渐发展,4S店销售模式的诞生,西安的汽车销售模式也在逐渐变化。时至今日,莲湖路的汽车销售场所几乎不存在了,取而代之的是东郊、北郊、高新和西部车城的4S店集群,消费者买车也更加便捷。

  西安市民刘先生在接受记者采访时说:“我目前才换的帕萨特新领驭已经是我的第四辆车了,我的第一辆车是夏利,1993年在莲湖路买的,第二辆车是普桑,也是在莲湖路买的,那时没有4S店,销售店只负责卖车,卖完车以后就不管了,车要是出了质量问题就得自己去找厂家。我当时都不知道什么是售后,车子保养维修都是自己找。2004年我买了第三辆车帕萨特,是在4S店买的,那时候4S店模式已经比较完善了,买车、上牌、售后、维修一条龙服务,既省事又省心。现在4S店的服务,当然就更加令人满意了,购车非常轻松。”

  ■品类增多 消费潜力释放

  从2003开始,西安的4S店如雨后春笋般大量出现,如今西安的汽车4S店有上百家,几乎所有的主流汽车品牌都已在西安开设4S店。销售的车型上至百万元下至十几万元乃至几万元,这些产品多样化的变化,客观上促进了消费者消费潜力的释放。

  私营业主老板郭先生说:“由于我们公司经常和客户来往,因此需要买一些高档的、有面子的车,但在上世纪90年代时,买高档车选择性少,且不好买,而现在,在西安可以买到的高档车不仅品牌全,车型多,而且买车也方便了很多。”

  机关单位司机倪先生告诉记者:“从第四代雅阁开始到现在,我已经开了很多款车型了,在上世纪90年代,单位要买车,要么在莲湖路买,要么就要去天津、北京等地买车。而现在,在西安就能买到想要的车,而且可选择的品牌也很多,许多高档车在西安的销量都非常不错,可以说西安的车市已经成为了车商的必争之地。”

  ■理性消费增长稳定

  今年,整个中国车市销量非常火爆,西安车市也不例外。同时,人们的消费观念逐渐理性,消费者购车时还会考虑自己个性需求等其他方面的因素,不会仅仅只看价格的高低就去选择一款车,而是更加切实的地从自己使用的角度出发,选择更加实用,性价比更为合理的车型

  今年刚刚买车的郭女士告诉记者:“我是今年买的车,当时买车时价格上并没有多少优惠。但是由于我个人比较喜欢这款车,而且也看了很长时间,虽然没有价格优惠,但由于我是急着用车,所以还是早早就提车了,因为有需要,所以就不想等了。”

  IT公司高管董先生接受记者采访时表示:“参加工作已经12年了,我是在2004年买的车,虽然不是西安市最早购买私家车的第一批人,但购买私家车一直是我的愿望。因为现在西安的4S店逐渐增多,进入西安的汽车品牌也越来越多,车型选择的余地非常大,价格也更低。周围的朋友和同事都先后买车了,所以我也买了,毕竟有车很方便,而且这也是一个潮流。”实习记者 樊远洋本报记者 贺鑫

  车势

  长城汽车销售公司大区经理甄静龙——

  与一线城市同步

  陕西作为西北市场的领跑者,一直是长城公司的重点发展区域。目前在西安,长城的月销量基本都在300台以上,今年皮卡、SUV、轿车三大品的全面发力,成为长城迅猛发展的基础,以炫丽为代表的轿车品类凭借优异的市场表现,成为长城汽车销量增长的最大贡献力量。

  西北市场在长城汽车的销售版图里,一直属于重点发展的区域,而陕西更是其中的重中之重。今年,长城将陕西地区的地位提升到了跟北京、上海、广州等一线城市同样的地位,像新车上市等活动都达到了跟一线城市同时进行的程度,不断加大的广告宣传,加深了消费者对长城产品的直观印象;今年华商报举办的“陕北汽车巡展”,扩大了长城在县级市场的影响力;不断下延的经销网点,使得消费者购买越来越方便。目前,陕西地区县级市场已经实现了直营,极大地方便了消费者的购车

  今年上半年,长城继续领军皮卡市场,并继续保持了自主品牌SUV销量冠军的地位。炫丽单月销量达到5000辆、酷熊月销接近3000台,使长城汽车踏入同级轿车市场第一阵营序列。下半年长城先后推出了嘉誉自动挡、炫丽1.5CVT、炫丽CROSS跨界版以及迷你SUV车型。不断丰富的产品线,以及不断加强的营销终端,将进一步提高消费者的信任度,最大限度地满足消费者的需求,也将为长城汽车带来更好的的销售成绩。 O輪輴〇东风雪铁龙西北大区首席代表程相甫——

  西安车市拥有较大提升空间

  从今年前七个月全国的私家车销售城市排行上看,西部城市占据前六,二线城市汽车销售在经济危机影响下表现了强劲的销售势头,成长为中国汽车市场的主要增长点。西安作为西部发展的龙头,人口众多,具有较大的市场容量提升空间,加之西安用车环境负担相比一线城市较小,这也为西安市场的壮大奠定了良好的基础。

  尽管受到全球金融危机的影响,车市一度低迷,但是西安消费者“稳定消费”的观念,使西安的经济并没有受到太大的影响。2009年前七个月,东风雪铁龙品牌在西安同期各月份均有增长,最高增幅111.87%,而其他品牌西安市场的表现也异常活跃,在全球金融危机的背景下尤显得难能可贵。 O讁〇

  沃尔沃S80L环保科技令车内绿色健康

  运用各种科技手段,S80L加长版的环保已经上升到了人性关怀层面,为车内乘客营造出了一个绿色健康的空间。难怪去过外太空的航天英雄们都选择沃尔沃S80L作为自己的家庭用车。

  PVC材质的使用是车内刺鼻气味的源头之一。沃尔沃S80L车内大幅度降低这种塑料制品的使用,取而代之的是全皮包覆的座椅座椅内的大豆填充物和纯棉的缝线、纯麻脚垫。

  沃尔沃汽车还要求在对这些纯天然材质的加工过程中减少有害化学物质的使用。例如内饰中所有皮革制品全部采用不含铬的工艺,以天然或合成鞣料鞣制而成,这一措施不但有利于铬过敏人群,还能减少皮革鞣制过程对环境的污染。

  沃尔沃汽车内部所有的织物,包括顶衬、地板垫、行李箱垫和安全带等都经过全方面的检测,通过了世界超严格的织物评分标准——— 国际环保纺织协会的Oeko-Tex100防过敏标准认证,是业界唯一通过此认证的汽车制造商。如此高标准的环保水平,使即使是过敏体质的乘客也不会感到不适。

  S80L加长版配备了先进的电子气候控制系统(ECC)、空气质量系统(AQS)和湿度传感器。当车辆通过遥控器开锁后,活性碳过滤器会持续清除进入车内空气中的花粉、灰尘、废气、烟尘颗粒和各种异味;当车内的一氧化碳、地面臭氧、氧化氮或碳氢化合物的浓度增高时——— 如堵车或在隧道中——— 空气质量系统(AQS)会自动关闭外部通风口,直到安全为止;湿度传感器有助于确保驾驶室空气根据车外的气候保持在一个适宜的湿度水平。这些系统协同工作,始终保证车内空气自然清新。

  沃尔沃环保上一直处于业界领先地位。2002年起生产的所有车型的零部件回收率达到了85%以上。除了在生产环节、尾气排放方面为环保所作的努力之外,沃尔沃同时还注重为车内的乘客打造一个健康绿色空间。全新沃尔沃S80L加长版就是这样一款豪华轿车,在它豪华、尊贵的外表下,有着这个品牌对人们健康与生命的孜孜关怀,用健康为您的人生打造尊贵传奇。

  不仅是浪漫

  ——— 法系车的另一种诠释

  一提起法国,人们不免总会联想到法国香颂、香榭丽舍大街、羊脂奶酪……这种地域性的交集式联想对于国人已经根深蒂固了,结论也是单一的“时尚浪漫”。

  诚然,浪漫的确是法国车的显著特点,看看街面上跑的307、世嘉车型,个个都是造型别致,回头率甚高。这种独特的外形,往往给人以先入为主的印象,再加上法兰西民族特有的时尚气质,难怪人们会赋予法国车浪漫的感性气质了。于是,法国车也便有了“时尚浪漫”这样一张标签式的独特“铭牌”。

  一张标签式的“铭牌”固然是件好事,它以最凝炼的语言传播了最与众不同的产品特质,便于在差异化竞争环境中脱颖而出。但是如果这张铭牌变得足够大时,反而倒是一件坏事了,因为它会带来“一叶障目”这样一种负效应,即忽视了铭牌之外的其他特质。

  

(责任编辑:soarwang)

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