李峰：未来10年 中国汽车需求将年增15%

　　国外企业的态度和精神值得学习

　　作为北京现代的中方最高领导，李总在三个自主商用车、自主乘用车、合资乘用车三个不同汽车公司的从业经历，也为其今天的成绩打下了基础。

　　【搜狐汽车】：在合资企业有中方、外方，这就存在磨合，在您看来如何解决这种沟通的有效性问题，您到了北京现代之后如何使得中韩沟通比较顺畅？

　　【李峰】：过去我基本上是销售公司的总经理，换句话说就是带兵打战、冲锋陷阵的一支部队，所以它需要英勇善战，所向皆靡，带部队打战你必须是这种作风。现在这个岗位是一个合资公司，我现在是常务副总经理，实际上相当于一个参谋长的位置，不是在前线的团长、师长，而有点像指挥总部参谋长的位置，更多的是需要进行决策和沟通的工作，岗位性质不一样，这也要求自己工作的方法要有变化。

　　我觉得，在北京现代这样的合资企业，决策之前，中外双方需要充分协商和沟通，但一旦决策以后，进入实施过程当中，整个公司依然需要韩国现代内部那种强大的执行力，不打折扣。我现在感觉到，自己的职责是在原来执行的基础上，加了决策、协商、研究的过程，就是从团长、旅长升到了参谋长。

　　【搜狐汽车】：对您来说，韩方在北京现代对7年来的发展中起到了什么的作用？

　　【李峰】：因为是合资企业，我们很多的产品、技术都是来源于韩国总部那边的，所以这些韩国的派出人员，对北京现代发展到今天取得的成绩同样是功不可没。他们非常努力，非常敬业，非常投入，非常有成就感，他们也是一群工作狂，对工作的投入值得我们高度赞赏，从态度和精神上也值得我们学习的，他们是北京现代发展的功臣。另外，北京现代今年有机会成为现代在全球的最大工厂，韩方的工作人员尤其感到自豪，充满干劲。

　　【搜狐汽车】：有人说您是一员福将，走哪旺哪。您在北汽福田的时候，福田的销售翻番，到了奇瑞，奇瑞销售翻番，到了北京现代，销量20万辆多翻到50万辆，您怎么看待？

　　【李峰】：我也不知道，反正确实是自己的运气比较好，赶上了比较好的发展机遇点吧。我不认为这种业绩跟我个人的能力有太多的关系，我觉得更多的是一种缘份，一种机会，一种平台，一种巧合。其实，这给我的压力比取得的这种成绩要更大，因为我也希望在不同岗位上尽自己的努力，不断去多做一些有意义的工作。