2009年7月23日,保时捷监督理事会正式通过了增资至少50亿欧元(71亿美元)方案,为与大众集团联合创建综合汽车集团扫清障碍。
11月底,大众与保时捷的监事会分别批准了两家公司联合创建综合汽车集团全面协议的实施合同,大众集团董事长文德恩和负责财务的董事潘师也已正式加入保时捷董事会,按计划两家公司的合并将于2011年完成。
与此同时,2009年前三季度,大众汽车和新收购的保时捷汽车总共生产了440万辆乘用车和小型商用车,而丰田同期的产量只有400万辆,由此,大众已超过丰田成为全球最大的汽车制造商。
http://auto.sohu.com/s2008/vwshougou/index.shtml
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