河南威佳魏晓静：明年计划销售2万7千辆

 

　　搜狐汽车：其实现在随着中国汽车业的发展，很多经销商开始集团化了，你觉得这种集团化会带来哪些优势？

　　魏晓静：比方说现在东风日产这个品牌，这两年为什么建一个店收益很快，就是有好多方面可以去复制。

比如我现在开第一家店的时候，甚至两个月就开始盈利，但是现在很多新建店都不怎么盈利，厂家都说你们新建店怎么起步这么快，我们把老店有经验的总经理派到新店去，我的新店绝对是由老店的总经理，甚至骨干，甚至销售经理构成，他们都是有经验的，这些新店提拔以前储备的这些人，因为老店毕竟也规范化了，各方面制度化了，各方面都系统化了，包括营销的一些经验。

    现在我们集团有一个平台，各个店里有什么好的营销的经验，案例，这些想法，甚至一些管理上独到之处，都会推广，并且推广的同时我们会给这些为集团拿了好主意的给予一定的奖励，给予一定的鼓励，这个办法非常好，也是一个捷径的办法，也是非常行之有效的办法，也是挺捷径的，因为大家共同想办法把这个事情做好。另外各个店之间也有竞赛，比赛，每天都在看人家那个店，甚至有一些总经理关注其他店的销量比关注他的店更关注一些，同等两个市场大体差不多的，如果别人的销量都完成得那么好，自己肯定坐不住。我们基本上以当地市场占有率来说话，不是以你绝对的销量，因为市场不一样，绝对销量也不一样，所以大家来争着创优，争着优先氛围非常好。

　　搜狐汽车：集团化带来一些优势，肯定也存在一些不好的地方，集团化对整个企业发展来说不好的地方会在哪？

　　魏晓静：不好的地方我现在觉得可能有些时间长了的话，可能会出现一些总经理意识放松，认为这些事情可以让集团来操心，可能会形成他们的一些惰性。但是目前来说我们还是没有，因为我们毕竟是每个店都是独立的，我们集团这几个人整体来说不具体插手具体的经营，只是给予一定的建议，给予一定的监督，给予一定的指导，我们就是监督、指导、支持。比方说人力这一块，包括业务这一块干预得很少，有好的建议，其他店有好的东西，我们可能会给大家说一下，给大家提一个建议，那不好的地方我们会赶过去，或者甚至我找几个做得好的总经理走过去给一些现场的指导，谈谈这些东西，所以说给他们一定的帮助吧。

    我们集团总部没几个人。因为现在有1700多个人，集团一二十个人，一个服务总监，市场营销总监，财务总监，行政总监，我们这些总监可能每个人都有一个主体，可能再有一个总裁、董事长，下面就是其他的这些办公室几个人，两三个人，一个司机。

　　搜狐汽车：精简的团队效率是很高的。现在也有全国性的经销商开始在积极的努力上市，咱们集团有没有这个打算？

　　魏晓静：暂时没有。因为我们资金这块一直都不是我们集团面临的问题，一直不缺资金，甚至包括这两年从去年开始厂家的一些融资都非常到位，金融融资非常到位，都用不完。所以说现在也没有考虑这个融资上市，因为也没有想着发展其他的产业，就是做汽车这个行当，做服务嘛，要做好做精，把自己基本功练好，管理，服务意识，这样的话也首先让员工满意，然后让客户满意，再就就是内部管理这一块。融资上市这一块现在没这个考虑，现在真的是不缺资金，因为我这几年也没有考虑去发展其他的房地产什么的，我们没想着，因为毕竟是个高利润，房地产是高利润也是高风险。

　　搜狐汽车：汽车产业基本上没有泡沫。

　　魏晓静：对，所以扎扎实实做这个行当吧，做点服务行业辛苦一点，但是觉得也很稳定，也很稳当，也有这么多的员工，现在有1700多人了，也为大家负责任吧。

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