河南威佳魏晓静：明年计划销售2万7千辆

　　搜狐汽车：公司现在有二手车这块业务吗？

　　魏晓静：有。

　　搜狐汽车：目前咱们二手车这块是怎样的？

　　魏晓静：二手车这一块现在也是非常好的，发展势头也是很好的。新二手车这一块有的时候供不应求，很多有需求的二手车的。

　　搜狐汽车：公司是怎么样经营二手车这一块的？

　　魏晓静：现在有置换，有收购，还有零售，整个环节都有了。客户怎么需求都有了，因为可以置换，可以拿二手车置换新车，可以说我这个二手车不想要了，你给多少钱收购我，也可以我零售，你也来买，你买新车觉得贵，或者新车没有适合你的，你看到二手车也可以买。

　　搜狐汽车：整个河南人均保有量有多少？

　　魏晓静：这个还没有统计，应该是不少，但是我觉得现在哪个地方人口多，它的汽车消费能力就强。

　　搜狐汽车：跟不少厂家的对话，很多经销商其实相对来说很弱势的，您觉得这种集团化跟厂家对话上会不会有一些群众会更重了？

　　魏晓静：我觉得还算是平等的吧，从03年第一个品牌做的时候，毕竟东风日产也是新起来的企业，跟日产合资以后也算是有很多全新的协议在里面，所以说平等性还是有的，每年东风日产有第一批会议，跟经销商坐在一起，听听经销商一些意见，包括商务政策出台的时候也要听听经销商的这些反馈啊，每年都要有一些经销商的满意度调查各个部门，全都是让经销商说话的。

　　搜狐汽车：目前公司在的士用车领域推广得如何？

　　魏晓静：的士的推广还不错，目前郑州还没有，但是河南其他地方，南阳、许昌这些地方能做到第一第二。

　　搜狐汽车：在政府采购这块呢？

　　魏晓静：政府采购也不错。

　　搜狐汽车：在整个销售当中比重能占到多大？

　　魏晓静：10%左右吧，有的时候会多一点，有的地方会少一点。

　　搜狐汽车：国家出台自主品牌采购不得低于50%的政策，您是怎么看的

　　魏晓静：我们只能做好把我们50%这些该做的工作该做好。那50%不属于你的你也没办法，那是强制的一些政策。

　　搜狐汽车：经销商卖车到底挣不挣钱？因为很多经销商也说卖车其实不挣钱。

　　魏晓静：09年挣钱。你说这个挣钱不挣钱是相对而言的，有的时候形势不好了，大家压库存，大家的确是不挣钱，甚至亏着在卖。如果说形势好的时候，这个车供不应求了，那大家肯定是要挣钱的，价格比较坚挺，因为不挣钱，库存压力大了，这个车占资金很大，考虑到资金成本，甚至压库压时间长了，崩盘了，有的小的经销商就压不起了，资金都会出问题了。所以就在甩，甩了也许亏一点，但能盘弄起来，能滚动一下，如果说都压在那儿，因为这是占用资金很大的一个产业，说稳定也不稳定，也算是有风险，很小的经销商肯定扛不起，一旦压那以后，资金链一断就完全不行了。大经销商好一点，一方面他有融资能力，另一方面自己有自己的经济基础，还有一方面他整个服务体系比较完善，我甚至现在可以说如果销售不挣钱，甚至亏欠的话，我服务是一点没有任何问题的。

　　搜狐汽车：现在大家说卖车基本上并不是主要的利润来源了，利润来源更多的应该在售后服务跟增值服务上，后市场这一块。现在公司在新的增长点拓展情况怎样？

　　魏晓静：还算是不错的。

　　搜狐汽车：在店里上保险的比例有多大？

　　魏晓静：大概70%、80%，保险这一块从我们这走跟其他保险公司走贵不了太多，但是我们提供很多增值的服务，我们给他理赔。