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会客室207期:汽车价格要遇到“拐点”?

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2010年04月14日11:26
来源:搜狐汽车 作者:综合报道

  主持人:刚才联线了乘联会崔秘书长,他认为“拐点”价格战已经形成了,预言夏天8、9月份车市会出现非常大的改变。

现在到了北京时间10:49分,请二位总结一下今天这期主题,特别对于现在很多听众和网友都在问比如具体某一款车,快告诉我,什么时候买合适?我们也可以跟这些关注车价,车市的听众和网友来总结一下今年整体价格会是什么样走势,对于普通消费者和听众来讲,到底怎么样才算是理性购车,罗秘书长先来。

  罗磊:分析中国汽车市场有一个很强的季节波动规律,一般在二三季度,车市相对比较轻了,第四季度开始出现火爆,最重要各个厂家加大了促销力度。现在开始已经出现了车价的“拐点”,我相信到了年末的时候,这种促销力度可能会更大,这是价格波动的一个非常明显的规律。

  另外,我们看到今天早上汽油又开始涨价了,我们也知道去年中国汽车市场之所以这么火爆,由于1.6L以下小排量乘用车它的大幅增长所致。我相信成品油价格上升,包括停车费上升,对于我们这些购买经济型消费者心理产生重大打击,这样的话会加重这种市场的波动,同时也会加重价格下降的波动。

  主持人:谢谢罗秘书长。

  武卫强:总结来说,我们北京出现很多有趣的事,吃一根油条,房子涨了五万,但是汽车市场不会出现这种情况,因为我们汽车市场真的很健康,它的健康因为市场化程度非常高的产业,既然市场化程度很高,所谓的市场化就是一个过程经济,所以你不买车,你等着,你肯定越等越便宜,这是规律,十几年都这样了。你等下去,说我十年不换车,可能直接进入现代化的电动车了。所以等待我觉得这是看自己的需要,因为它真的跟房价不一样。但是今年到了这个阶段,二季度开始出现整个市场的波动,出现价格的回落,然后整个今年向下走势的趋势,已经形成,这是事实,没有必要争议,这个时候就要看厂家的智慧。像丰田一样大量减缩产能,然后把4季度再增幅一些,厂家会不能大面积这样做,我想等四季度才可以看得明确。的确厂家调整力度,经过去年以后,大家调整机制逐渐在完善。最后对消费者来说,跟着大趋势走这是没问题的,但是消费者还是要成熟起来,不要被外界到底德系车,日系车,到底哪个好,这个真的很难去区分,我们过去被洗脑太多了,我们现在学会自己辨别什么是一款好车,真正适合自己的,从配置,技术自己好好开一下,我觉得这个过程大家会发现用最少的钱,最合适的时间,买一款自己最喜欢的车,这是最重要的。

  主持人:说得真好,非常感谢武卫强和罗磊给我们这期节目做了一次非常精彩的总结,如果听众朋友们再想听到这期节目,也可以登陆我们的合作火车搜狐汽车,也可以关注本周出版的经济观察报,可以关注今年车价整体评价,就像二位嘉宾说的似的车价目前已经到了一触即发价格战的时间了,但是对于我们听众和网友来说,到底要不要等,什么时候最终出手买自己的车,我觉得还是要从理性角度,根据自己的实际需求来做出最终的选择。再次感谢我们二位嘉宾,也谢谢听众和网友关注我们星期三会客室。

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(责任编辑:黄远萍)

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