刺激措施应退出 汽车下乡政策应不变

小排量车的标准亟待定义

杨再舜：我想补充一点，其实对于所谓大型车和小型车，最起码你要有一个物理上的定义，到底是以排量还是以三维，还是以轴距，到底是以什么。

　　搜狐汽车：因为很多需要界定的都还没有界定，我们说新能源车，什么样的车是新能源车，这个标准一直在讨论，现在好像也没有推出。我们当然也希望有关部门能够加快推进这些标准和法规的制定。

　　2009年推汽车产业调整和振兴规划的时候里面涉及到很多，有汽车金融的，也有包括像换贷的减免等等。我们注意到汽车金融要出台，但是迟迟还没有公布，具体怎么规划好像现在还没有方向。想问下，您觉得这些政策还有必要继续出台和继续促进车市的增长呢？还是说现在平稳的状态就很好？

　　饶达：有必要。为什么有必要呢？总的来说，要让购买环境逐步改善，要让用户因为政策因素自觉的限制使用，这样才能够对于经济的发展有好处，这样我们才能够进入发达社会。中国如果没有对经济没有好处那就不会进入发达社会。一切就要考虑，一，这个政策出台以后能否促进消费；二，能否促进就业；这些政策的继续出台，改善购买条件，这两个条件都可以满足。