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2010年4月中国汽车市场产销分析报告

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2010年05月14日10:46
来源:搜狐汽车 作者:崔东树

  五、MPV市场走势

  1、MPV细分市场态势

图表 28MPV细分市场年度态势
图表 28MPV细分市场年度态势

  今年MPV市场的高速增长主要得益于新品的推出和产品需求结构的改变。MPV市场的C级车主要是美系的GL8大捷龙凯领等,这些车型的标准车型一般在5米左右,其市场竞争不充分,以商务为主,受经济促进而今年的增速较好。而B级车的主要车型是奥德赛瑞风风行菱智等,虽然有比亚迪M6等新品加盟,但因基数较大而销量增速不突出。

  A级MPV的增长突出主要是途安等产品的中流砥柱,以及新普利马和郑州日产帅克等新品的销量推动。由于新品老品表现均较突出和私人市场的逐步启动,A级MPV表现较强。

  A0 级MPV的市场规模小,其新品一汽森雅和开瑞优雅就支撑起这个细分市场的强势增长。由于中小型MPV和两厢轿车的产品替代性较明显,因此这个趋势较复杂。

  2、MPV各车系走势分析

图表 29MPV细分市场各车系走势
图表 29MPV细分市场各车系走势

  MPV市场的自主品牌一支独秀,尤其是近期的新品推出取得较好的销量提升效果,因此在不断上升的MPV市场的份额持续上升。美系MPV的日系MPV的优势并不明显,虽然传统的MPV主要是GL8 等车型,但产品较少,增长动力不足。日系MPV的产品仅有奥德赛表现突出,其波动带来日系MPV的份额不稳定。德系MPV表现较好,但产品单一的增长也乏力。

  3、MPV主力车型走势

图表 30 MPV市场主力品牌09-2010年走势
图表 30 MPV市场主力品牌09-2010年走势

  MPV市场4月走势较强,成为三大细分市场的高增长品种,呈现出大型、中型、小型全面增长的态势。

  近期的MPV市场较好,其中商务需求回升较大,GL8奥德赛瑞风均已大幅高于去年同期销量。瑞风GL8均是从年初持续走强,而奥德赛从去年9月的新品上市就持续高位强势增长。4月的GL8表现尤为强势而夺回销量第一的位置。

  家用MPV市场增长较快,成为继MPV的3强后的强势增长群体。其中途安的市场销量从09年上半年的不足2000台跃升到下半年的2000台水平,今年的1季度又上升到3000台的高位,成为慢热车型的稳健增长典型。普利马和森雅快速崛起更令人瞩目,两者均为引进车型的自主化新品,森雅受产能制约而增长受阻。普利马的近几个月拉升速度较快,且其零售表现突出。

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(责任编辑:吕游)

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