【编者按】:2010年车企“半年报”纷纷出炉。5月凯美瑞夺得全国中高级车上牌量冠军,同时,09年6月上市的汉兰达最近几个月都保持了每月6000左右的销量,今年1-5月排名SUV第四位。在美系、徳系车不断杀入日系车“根据地”华南市场、中国汽车市场2010下半年走势又面临下行趋势的情况下,广汽丰田有何应对策略?搜狐汽车专访了广汽丰田副总经理胡苏。
中心城市网点加密 二三线城市填补空白
主持人:对即将到来的长春车展,广汽丰田为什么比较重视?
胡苏:长春属于咱们东北比较热的市场,处于一线地位,大家比较关注长春车展,在广丰所有车展里面一个比较重视的车展。
主持人:这次在长春车展会有哪些车型或动作呢?
胡苏:广丰旗下的车型都会参展,凯美瑞、汉兰达、雅力士以及即将导入的Alphard也会参展,它们一起会形成一个大的展台,既是联合的又是独立的。
主持人:长春一般是一汽占比较大的优势,广汽丰田将在那个市场有何拓展计划?
胡苏:目前长春我们有2个店,对比其他厂商而言,广丰的网点不算多,我们的网点还在拓展中,今年网点建设的方针是“对中心城市进行加密,对二三线城市填补空白”,今年渠道建设会进行加强。
主持人:您在那边今年会多增多少个网点?
胡苏:长春今年新增一间,但在东北这边,包括东三省,二三线城市都会增加不少。大概新增11家店左右。
主持人:这个区域会占到网点的多少?
胡苏:今年我们计划是希望发展到300家,东北新增约占10%。
主持人:今年会在哪些地方填补空白点呢?
胡苏:二三线城市中我们会填补很多空白,比如说某个市场达到了一个月销售基本量,再加上它的售后服务需求,我们都会给予考量,这是比较重要的网点发展领域。当然在中型城市也会有,比如长沙到今年将增加到3家店,其他的城市我们也都会加入的。
主持人:在二三线城市加入要多少成本?
胡苏:我们的销售店有不同的分级,店的成本要根据城市的分级和店的分级而定,一般二三线城市的店,我们是希望它能支撑400台的销量,大概投入的成本也要500万左右。
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