奥迪梁江峰：二手车业务利润率将达到3%

 

　　未来二手车给经销商带来3%的利润

　　搜狐汽车：奥迪“品荐二手车”未来的一些计划和发展方向？

　　梁江峰：首先总体来讲，现在我们的业务经过几年的发展，速度很快，但我认为仍属于初级阶段而且还是起步阶段。

在将来我们希望给客户提供更多奥迪二手车的销售。我们可能会分几步走，在二手车置换方面，希望市场上有更多的车辆交易可以通过我们网络来实现，保证我们能够为优质客户提供更好更高品质的车。我们下一步就是要在二手车销售和提供认证二手车，这两块下更多工夫去做。我们争取在短时间之内能够把大量高品质的二手车提供给消费者。从经销商网络上来讲，我们会引导经销商逐步达到高品质的服务，我们要给二手车和新车提供相对的服务，我们很多经销商达不到这个要求，我们会通过培训，促使其达到这个要求。从硬件质量、业务水平上都要让经销商尽快提高上来。从整个网络规模上来讲，我们想让所有奥迪经销商都能够给客户提供二手车的服务，在全国所有的用户都能够享受到这种服务。

　　搜狐汽车：奥迪品荐二手车的盈利水平是怎么样的？将来发展规划里面，对利润率水平有没有要求？有没有具体的时间规划？

　　梁江峰：这跟你所提供的服务是相关联的，提供服务的比较简单，利润水平自然就低一些。我们好的经销商并没有完全考虑自己挣多少钱，第一步要求经销商业务水平和服务质量要达到标准，所以更多关注点放在提高服务品质这一块，这样来要求经销商业务的发展。随着整个业务量的增加，对于经销商的回报也就能体现出来。

　　现在还是一个初级阶段。对于新车来讲营销服务非常清晰，非常简单。对于二手车来讲经销商要去市场上采购回来，采购价格每辆车不一样，统计起来比较困难。这个阶段，我们也没有要求经销商在利润率上实现什么样的水平。我们的经销商有联网的“二手车业务管理系统”，这个系统非常强大，随着业务的完善，我们在这个系统所有功能都能够开放，到时关于经销商利润方面的数据也会统计分析出来。

　　我们认为，经销商净利润应达到3%左右，必定不能够只是一种投入，肯定要有回报才能达到可持续发展，否则这个业务会昙花一现。在新车销售市场比较好的时候可能大家都能够按厂家品牌要求去做，如果新车销售市场不好的时候，经销商单纯的投入就很难做，我们还是希望持续长远发展。

　　从现在整个公司给我们的目标来说，做到5年的规划，5年的规划从去年做，做到2015年，我们整个网络水平应该有50%的经销商能够提供完全符合奥迪要求专业化水平，这50%经销商利润应该能够达到这样的水平，才能维持它持续发展下去。

　　搜狐汽车：谢谢！非常感谢梁总百忙之中接受我们的采访，再次感谢。

　　

　　

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