九、 马亨德拉/双龙
国人对于双龙汽车的影响,多半起源于这家公司作风强硬的公会,以及上海汽车在他身上损失了多少多少亿。
8月,据国外媒体报道,印度汽车制造商马亨德拉公司(ahindra & Mahindra)预计将出价4亿美元竞购韩国双龙汽车公司。
消息在国内并没有引起很大反响,国人对于那家给上汽带来巨额损失的韩国企业,似乎下意思间予以了无视。对于马亨德拉的收购,也持保留态度,有评论员认为,想获取双龙汽车在SUV车型领域的品牌与技术优势的马亨德拉,与动不动以泄露核心技术或窃取核心技术为由,向司法部门举报或组织罢工的双龙工会,是很难合作愉快的。
可是,印度人偏偏不信这个邪。
11月24日,马亨德拉表示,将正式收购韩国双龙汽车,出资总额为4.6亿美元,其中将以3.7亿美元实际收购双龙70%股份,并将为双龙还清所欠债务,预计明年1月前开始双龙汽车的重建工作。
不信邪的马亨德拉究竟能不能玩转双龙汽车?相信有很多人在拭目以待。
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