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上海车展缘何“合资弱、自主强”?

我们不禁疑问,售价8.95-13.95元第二代瑞风S5全面完胜售价19.98万- 31.58万途观究竟意味着什么?

新K5蓄势,东风悦达起亚迎来产品“大年”

  万 钧  尽管在集团内的地位不及“老大哥”现代

蓝鸟获2015上海车展“最佳即将上市新车奖”

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为中国品牌正名,比亚迪到底憋了哪三个大招?

从《速度与激情7》到《战狼》,中国的观众正在经历电影口碑无国界的峰回路转,在一片赞誉声中,国产电影终于迎来了破茧与化蝶。

融入赛车基因 AMG GT于5月10日上市

作为SLS AMG车型的继任者,全新梅赛德斯-AMG GT将于2015年5月10日在上海国际赛车场举行中国上市发布仪式。届时将发布上市的车型及价格。

钟师:上海车展缘何坐上全球头把交椅

进入而立之年的上海车展已经结束,从对本届车展启用新展馆抱有的各种担心到体验后的各项满意度的加分,我们欣喜地看到,一个全球规模最大的国际车展在中国矗立起来。

VisualThreat严威:车联网安全的现状、发展和机遇

VisualThreat 为车联网安全测试勾画了一个大的框架,当汽车遭遇安全危机时,只要通过以下几个检测点进行逐一分析,就能够清晰的找到问题所在。

车联网安全—博泰高颖辉:TSP 服务的安全技术展望

TSP(Telematics Service Provider)汽车远程服务提供商。在 Telematics 产业链中居于核心地位,上接汽车、车载设备制造商、网络运营商,下接内容提

在「新汽车时代」,那些来自零部件供应商的创新

前一段时间的上海车展人头攒动,人们谈论的更多的是展台上绚丽的概念车和耀眼的新车,而我们更想在零配件供应商展馆寻找这些创新的「答案」。因为和汽车厂商对于前沿技术的「炫耀」相比,供应商

王思聪买车花986万,算狗屁新闻!

  2015上海车展禁止车模引发热议,不过,这并没有影响人们

关润:品牌力是日产在华要重视的长期课题

 “我们(日产)的车在顾客心目中过于廉价,缺乏个性。”这是东风汽车有限公司总裁关润2015年上海国际车展期间,对东风有限在华发展的反思。关润认为,东风有限短期应重视改善经销商的库存

蔡澈:戴姆勒的文化会更“硅谷”

来自互联网行业的高科技企业,正逐渐展开与传统汽车制造商的正面交锋。作为世

钟师:上海车展缘何坐上全球头把交椅

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这16个中国汽车品牌,美国人竟没听过!

没有车模的车展少了许多槽点。不过,对于“没见过世面”的老外来说,他们在本次上海车展上还是有不少有意思的发现。

一年挣一亿,这钱“道德”吗?

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上海车展:颜值爆表下的返璞回归

车就女性有了千丝万缕的联系,车模也就注定了成为车展上与车相得益彰的华美乐章。遗憾的是,或者出于文化积淀的原因,或者出于时代的浮躁与喧嚣,在中国的车展,车模成为”物欲横流“的代名词。

上海车模,得罪了谁?

上海国际车展是中国顶级车展,也是在国际上有影响的车展,逼格辣么高,还搞这种阉割的事儿!难怪大家都在指指点点、骂骂咧咧的!看看针对车展无模,是谁在放炮??!!

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好车不好卖之骏派D60

在火热的小型SUV细分市场,为何单单骏派D60并没有一炮打响?这确实是一个值得思考的问题!

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对标帕萨特,吉利博瑞当心扯着蛋!

    吉利博瑞之前,自主品牌已经出了好多款B级车,但市场表

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#车展#最小鲜肉车型——全新锋范全维度解析

在本届上海国际车展众多参展A0级车中,广汽本田4月18日刚刚发布的全新锋范(CITY)绝对称得上是吸睛车型。作为换代产品,全新锋范(CITY)采用新外观设计、轴距得到加长,动力方面