2008年1-10月中国汽车市场产销分析报告

　　7、MPV市场走势

当月排名	车型品牌名称		10月销量	累计排名	车型品牌名称		累计销量
				（1-10月）			（1-10月）
1	瑞风		3006	1	别克GL8		31397
2	奥德赛		2523	2	瑞风		31013
3	别克GL8		2434	3	奥德赛		24442
4	途安		1060	4	风行		12414
5	阁瑞斯		1053	5	途安		10381
前五位品牌销量合计		10076		前五位品牌销量合计		109647
占MPV总销量比重		68%		占MPV总销量比重		65%

　　图表 20 MPV市场主力品牌10月排名走势

　　10月销量排名前五位的MPV品牌依次为：瑞风、奥德赛、别克GL8、途安和阁瑞斯。

10月，上述五个品牌共销售1.0076万辆，占MPV销售总量的68%，份额较9月下降。10月MPV车销量同比下降19%，较9月下降9%。10月的MPV型车零售市场同比下降39%，市场表现远低于开票增长。1-10月的厂家开票下降7%，下滑仍在加速。由于出口基数小，目前出口增长较快，属于以外补内的方式。MPV目前仍属于不断严重恶化的细分市场。

　　MPV持续成为是乘用车四大车型中增长最差的市场，其增长压力较大。10月的MPV产销率达到108%，说明金九银十的拉动对其仍不理想，厂家的信心不足。由于私家MPV市场没有有效启动，商务MPV是主体，其表现较差说明经济增长出现较大压力，尤其是MPV的主力消费群体-中小企业的经营不景气导致MPV的压力巨大，GL8和奥德赛的低增长说明MPV的中小企业和家庭商务兼顾型需求较差，市场压力充分体现。自主品牌对家庭MPV市场基本没有打开，而商务型的压力较大，以至自主品牌和合资品牌均表现较差。

　　图表 21 MPV市场主力品牌07-08年走势

　　MPV是乘用车市场下滑的核心先导指标。10月的MPV三剑客走势分化，瑞风走势稍好，始终处于高位较平稳状态，这也是江淮最重要的盈利车型，对江淮的效益稳定意义重大。GL8本月走势下行，我们希望其走势尽快回升，如果GL8 等MPV能走出类似SUV的CRV的高增长行情，则说明企事业用车市场需求旺盛，中国的经济活力增强。奥德赛前期销量持续下滑，其消费群体的购买力受抑制较大，9-10月回升较明显。奇瑞的东方之子CROSS近半年来销量平稳，应算难得。途安的销量近期波动较大，始终没有向上有效突破，私车群体难以突破。

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