2008年1-10月中国汽车市场产销分析报告

　　2、自主品牌分析

　　图表 27自主品牌08年与07年的乘用车各细分市场表现分析

　　从上面图看到自主品牌在乘用车主力细分市场的08年球状份额均小于07年，只有最小的而且负增长的MPV市场的自主品牌份额有所上升，但08年的自主品牌MPV份额虽然增大，但增速明显低于07年同期，只是日系等下滑的更快。

　　08年自主品牌轿车的累积增量恢复正增长，1-10月累计同比销量增长3.36万台，增幅也达到3%。轿车自主品牌08年的份额下滑到24.6%，较07年同期下降1.5个百分点，份额滑落趋势逐步改善。

　　SUV的自主品牌08年的SUV市场销量增长2.1万台，增速13%低于SUV总体增速，因此份额也降到47%，较07年下降10.7个百分点

　　08年前期轿车自主品牌的负增长的危机也是整个自主品牌危机的写照，目前自主品牌的价格空间已经越来越小，也就是潜在消费群体比例缩小。但由于经济不景气和消费增长的二三级市场的特点，因此自主品牌的危机暂时缓解。

　　图表 28 自主品牌07年以来各乘用车细分市场走势

　　9月自主品牌主要是在轿车市场表现大幅改善，其他市场均出现小幅下滑趋势。这主要是消费税调整调整的因素，而且每年的9月的自主品牌的表现均较好，07年的9月自主品牌轿车较8月增长4个百分点，09年增长的更迅猛一些。

　　MPV和SUV的自主品牌的09年表现与08年同期变化不一致，08年的9月MPV平稳而SUV略有增长。08年的MPV自主品牌9月下降是奥迪塞等的回升和自主品牌自身的销量稍有下滑。SUV的自主品牌9月下降也是出口等市场表现不佳和低端SUV走势较差的因素。