2008年1-10月中国汽车市场产销分析报告

　　2、总体汽车市场走势

　　图表 1乘用车03-08年表现对比分析 单位 万台，%

　　08年1-10月汽车产量801.8万台，同比增长11.01%，较1-9月的增速下降1.34个百分点，下滑仍较快；汽车销量794.5万台，增长11.11%，较1-9月的增速11.94%下降0.83个百分点，经过8-9两个月的剧烈下滑，汽车累计增速已经下滑4.7个百分点，10月的累积增速下滑速度相对放缓。

　　08年1-10月乘用车累计销量564万台，增速11.07%，增速较1-9月的11.36%下降0.29个百分点。而商用车1-10月累计销量230.3万台，增速11.22%，较1-9月的13.35%下降2.13个百分点，这是商用车连续7、8、9、10四个月累计增速的保持近3个百分点的下滑速度，商用车减速压力仍较大。

　　由于乘用车的表现稍好，因此1-10月的商用车增长与乘用车基本持平，这较1-9月缩小2个百分点，商用车下降速度较快。两者对比看，尤其是相对07年10月的销量，今年10月的乘用车同比增长8%，商用车下滑9%，两者下滑速度差距拉大。

　　图表 2中国汽车厂家04-08年销售走势

　　08年的10月的汽车销量71.6万台，环比9月的75.15万台下降3.58万台，环比下降4.8%，其中乘用车环比下降2.6%，而商用车环比9月下降10.8%。历年的10月均处于销量低谷，但08年的10月走势低迷的更严重一些。虽然10月黄金周的休假时间调整，但综合9-10月的销量仍仅比07年同期增长0.2万台，市场仍未有效恢复。