互动研讨：经济大势与政策走势下的车市

胡咏:中国汽车呈现刚性需求 未来几年不会改变

　　始信峰 胡咏：我代表始信峰一组，我们这个组意见高度一致，结论是我们对2010年总市场的判断，持谨慎乐观，大盘的增长将在10%—15%，我还要给大家透露一个小秘密，我们做过一个统计，在我们组在往上贴条过程当中，微弱的多数贴在乐观的一面，微弱的少数贴在悲观一面。我们中国老百姓把汽车房子当成一个梦想，也是我们实现小康的追求，今天中国经济发展到今天的阶段，像上午专家多次提到的一样，中国汽车当年的销售量中高达85%比例是首次购车，刚性需求，在今年，明年，包括今后几年不会削弱。第二个原因我们对中国振兴汽车产业的政策抱有信心。换句话说，我们高度相信到今年年底，我们振兴汽车产业的相关政策不会停止，只会完善，政策对于汽车市场振兴起到了推进作用仍会持续存在。第三，随着中国经济的发展，随着世界经济的复苏，我们汽车行业的大环境，包括我们国内的自主品牌，包括我们合资品牌，也包括更加重视汽车市场的国际汽车巨头们，在对中国市场的关注，产品的投入，产能的增加，都会更有信心。也就是说我们汽车市场的外部环境，会向着一个更好有利的方向发展。更重要的是，随着今年市场的好转，我们营销体系的准备都将为明年的车市递交一个更加完美的答卷。

　　今年上半年我们说大家多少有点准备不足，至少是产能准备不足，库存准备不足，但是从今年下半年开始，尤其持续到明年，最大产能的释放，产品供给更好满足市场需求，这样支持明年10%到15%的市场增长应该说更有信心。