3,兼并重组
兼并重组是今年中国汽车产业结构调整的主题词,由于政府对汽车产业结构调整的预期增强,再加上部分企业之间重组整合的意愿加强,因此,今年出现了两例兼并重组的案例:广汽集团重组长丰汽车,中航汽车和长安汽车合并。
今年年初国务院公布的《汽车产业调整和振兴规划》首次明确提出“鼓励一汽、东风、上汽、长安等大型汽车企业在全国范围内实施兼并重组。支持北汽、广汽、奇瑞、重汽等汽车企业实施区域性兼并重组。”“通过兼并重组,形成2-3家产销规模超过200万辆的大型汽车企业集团,4-5家产销规模超过100万辆的汽车企业集团,产销规模占市场份额90%以上的汽车企业集团数量由目前的14家减少到10家以内。”
在这一政策鼓励下,4大4小企业的重组冲动加强,除了已经发生的广汽重组长丰汽车,中航汽车与长安汽车重组以外,还有几项重大的重组也在积极谈判中。
在政策层面,预计在今年底、明年初,工信部还将出台具体的鼓励企业兼并重组的政策措施,其中的内容主要包括融资支持、人员安置、税收安排等等。
不过,值得注意的是,《汽车产业调整和振兴规划》中关于刺激汽车销售的措施将在一定程度上抵消兼并重组政策的效果。由于刺激政策导致汽车销量大增,一些原本处于危机中的汽车企业的实力可以借此增强,从而加大了重组整合的难度。
[上一页] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [下一页] |