会客室194期：油耗公示旨在引导低碳消费

　　主持人：从目前的情况来看，第一时间公布的数据，广大的消费者、听众、网友都是一致称好，而且基本上大家都是持肯定、相信，并且会认为今后会在自己的汽车消费当中起到一定的指导意义和作用，我想能够起到这么好的效果，应该对工信部来讲是一个非常好的赞赏了，但是这个事情是要持之以恒的去干的，未来还有很长的时间，随着时间的推移，如果说这个数据越来越多的直接影响到了消费者的购车，那么厂家就会对它更加关注，这样我们就会想会不会可能存在问题，这个担心是存在的。我们相信既然由工信部统一做的事情，我们也相信我们的政府部门能够把它做好，而且未来很长时间里一定要保持它的诚信度。

　　现在我们就来连线金港汽车公园总经理刘庆均，看看他对这个事情怎么看？

　　刘总，您好！我们刚才和大家一起在探讨油耗标志到底信还是不信的问题，我们看到广大的听众和消费者基本上都是持肯定的态度，但是就像我们刚才在直播间当中嘉宾也有这样的一些担心，我觉得从市场的角度来上您给我们分析一下油耗标志的推出在很长一段时间当中，您认为是不是能够起到对消费者购车真正的影响作用？如果要能起到这种作用，怎么样才能做到公信、诚信，让大家一致的认可？

　　刘庆均：刚才主持人谈到了标识和工信部就轻型汽车燃料车标识管理规定出台的这么一个新的规定，在2010年市场流通和销售的商品车上都要标识燃油消耗的指数，从我个人认为，首先对于汽车消费者而言这是一个福音，也是汽车消费产业进步的举措。说明了汽车产业按照国家的指导意见，更加注重汽车消费者的知情权了，把过去那种笼统的油耗概念更加细化了，这样就使汽车消费者在选择车辆和消费过程当中一目了然了，我们听到了很多汽车消费者反馈回来的意见之后，大家都是给予充分的肯定。

　　第二，我们过去公示的一些车辆技术参数，只是在商量车辆的某些环节上就怠速和公况上的指标进行公布，这次综合技术参数，在市区、市郊，还有综合情况下的三种油耗指标公示的就更加完善和更加透明了，所以这是非常积极的一件事。

　　第三，我认为有利于汽车消费者在消费过程当中参照和对比各品牌的油耗及技术含量和性能价格比，便于汽车消费者更加理性的消费。

　　主持人：实际上从刚才我们的调查上也看得出来，大家还是认为对于自己未来的买车会起到一定的指导作用。你觉得如果想保持目前刚刚公布的公信力，在未来的2年、5年、10年甚至更长的时间当中，让大家都把它当作一个买车必须考量的要素，要做到这一步，你觉得核心问题是什么？

　　刘庆均：我觉得核心问题，第一，政策虽然出台了，但是要求汽车厂家给予积极的配合，最近有些汽车有些集团已经把后续研发的重点向低碳经济低有油耗的研发结构转移了，这说明汽车厂家很注重这个政策的出台。同时，消费者也有一定的反省，过去汽车消费者有一种激情的消费，贪大求洋、相互攀比，出台了这个燃油的标识之后大家非常注重，这样引导汽车消费者向低碳经济消费链去靠近，形成了一种新型的低碳经济消费的消费模式。所以这样来讲我觉得有两个积极性，汽车厂家的积极性和消费者的积极性，我想这个政策会延续下去。

　  主持人：好的，非常感谢刘总接受我们的电话采访，谢谢！

　　综合了各方的因素，我们看起来这项新的油耗标志，确确实实得到了各方的认可，我们今天可以试着总结一下油耗标志在1月1日起正式张贴了。刚才也看到网络上和短信平台很多人都在揭发，说哪个车哪个车没贴，说去哪个店说不灵，别看了。我跟您说，这些都是不对的，因为国家相关部门已经规定了，从1月1日起必须所有销售的车都要贴油耗标志，如果没贴的话您完全可以质问他，你为什么不贴，你不贴肯定就是你的成绩不好，肯定是你的油耗高，你就可以考虑还买不买他家车。所以综合起来油耗标志是一方面引领了大家低碳的消费，另外一方面，也是督促了我们汽车厂家不断的做技术革新，从我们直播间媒体的观点上来看，我们也希望我们的检测部门、我们的政府部门能够把这样一个利国利民、利于长久发展好的政策，把它坚定不移的严谨科学的执行下去，我想这是问题的核心。因为很多时候我们发现，不是没有好的政策、好的观点、好了主意，关键是怎么办下去。随着时间的推移，我们也要继续的和大家来关注油耗标志的不断测量和推出，希望它能够一直让我们老百姓这么放心，并且把它作为我们买车的一个重要的参考标准。

　　非常感谢我们两位专家，如果您想再次看到、听到本期节目，您可以登录合作伙伴搜狐汽车点击《星期三会客室》，也可以关注每周出版的《经济观察报》，再次感谢二位，谢谢！