赵志：2010年底华晨还将新增21家服务站

　　主持人：为了让客户能够就近接受到服务，增加他们的便利性，我们的网点是怎么布局的？目前达到了什么样的规模，服务网点的类型有何特色？

　　赵志：“华晨之家”拥有较强大的服务网络优势，目前共有近千家服务站，2010年底，“华晨之家”还将新增21家服务站投入运行。

　　“华晨之家”的服务站分为华晨汽车授权服务站和华晨汽车授权服务站在偏远地区设立的分站两种形式。目前，“华晨之家”服务站在边远地区设立了126家分站，使服务网络的辐射能力得以提高，方便了边远地区客户车辆的维修和保养。

　　我们还计划通过以下几种方式，在2011年进一步提高服务网络的辐射能力：

　　1） 二级城市服务网络覆盖率达100%。

　　2） 三级城市服务网络的覆盖率达70%，三级城市服务网络由华晨汽车和服务站分别建立不同形式的服务站。

　　3） 通过标准化管理，把服务站设立的分站逐步升级为华晨汽车授权的服务站。

　　4） 鼓励、支持华晨汽车服务站在县级城市建立分站。

　　主持人：上面说到服务网络规模，咱们有中华和金杯两个品牌，“华晨之家”的服务站都可以服务这两个品牌吗？

　　赵志：“华晨之家”涵盖中华和金杯两个品牌的服务网络，两个品牌的服务网络有一定的重合度，也就是集中华服务和金杯服务为一体的双品牌服务站。

　　主持人：在这种双品牌的服务站，我们的设施完全可以服务这两种车型吗？

　　赵志：大部分资源可以共享。

　　主持人：金杯的用户可以去中华服务站维修或保养吗？

　　赵志：若服务站是中华和金杯双品牌的，可以去维修和保养；若服务站只是中华服务站，则不可以。因为没有备件、专用检测仪器和经过培训的维修人员。

　　主持人：中华、金杯的保有量大概有多少？

　　赵志：金杯客车的保有量已经超过100万辆，10月27日刚刚举办完第100万辆金杯客车下线仪式，中华轿车的保有量达到50万辆。

　　主持人：从服务网络的数量上看，金杯服务站多于中华服务站，这是什么原因？

　　赵志：金杯是老品牌，91年就进入市场，当时的服务网络大多是以建单一服务站为主，后来才逐渐演变成到以建4S店为主。当年的那些老站对华晨汽车的发展起到了至关重要的支撑作用，我们现在发展了，还要帮助这些基础条件比较差的单一服务站与我们同步发展，我们在逐步提高单一服务站的硬件标准，够条件的发展成4S店。所以目前金杯服务站的总数多于中华服务站，金杯单一服务站的数量多于金杯4S店。

　　主持人：商务车客户和家用车客户对服务的要求有差异吗？

　　赵志：没有差异，都把修车质量放在第一位。在保证修车质量的前提下，一些商务车用户更关注修车的时间，一些家用车客户更关心修车价格。

　  主持人：刚才说到质量问题，“华晨之家”提出了“零维修”计划，那这样的理念是如何体现在具体服务工作中？

　　赵志：“华晨之家”的“零维修”的服务模式，实际上是在推行“以养代修”、“勤养少修”的用车理念。“零维修”计划旨在保障客户的行车安全，让客户能够时时了解车辆的状态、及时发现车辆的故障隐患，尽早排除故障。通过推行这一用车理念，逐步引导客户从被动进厂修车，到主动进厂，也使客户更加熟悉了车辆的状态，逐步做到按期主动进厂保养、检测，早发现、早治疗。

　　在华晨汽车每次开展客户关爱活动时，都把为客户免费安全检测放在第一位；在四季免检活动中，我们会根据季节的变化和客户的不同需求，调整免费检测的项目；同时我们还要求服务站增加节日长假前后的为客户免费检测活动，通过提供便利服务，让客户感受到安全、知情、节省、快乐的服务模式。