搜狐汽车《盘点2010》之 车界十大“热”

　　二、 政策

　　有人说，2010年的中国车市是“政策市”，这话一点也不奇怪。

　　诸多优惠政策一齐出手，自然有利于推动消费者的购买激情，不少专家学者认为，大量的优惠政策过度刺激消费，透支市场购买力，会对来年的车市造成很大压力。同时，评论认为政府通过暂停或者取消优惠政策的实施，逐步减小政策对汽车市场的影响力，会更有利于汽车市场的整体发展。

　　意想不到的是，中国汽车补贴政策对国际车企的影响同样深远，据海外媒体报道，由于中国汽车工业协会高层表示中国政府很可能不再延续购车补贴政策，大众汽车及PSA标致雪铁龙股价出现大跌。德国法兰克福证券交易所的大众汽车股价当天下跌7%，巴黎证券交易所的标致股价下跌4.8%，欧洲最大汽车配件供应商德国大陆集团股价也相应下跌6.8%。政策调控的发散性影响，在全球经济背景下，被再次放大了，而这样的“放大”背后，喜忧参半。