讨论二:电动汽车全产业链要如何协同发展

　　孔昭松：天津松正是做电池以及整车解决方案、包括混合动力，说到今天这个这次论坛的主题，我先举一个例子，我们不要以为比亚迪是做电池的，比亚迪是自己做全产业链。

我们说一下他为什么这样做，应该说这个产业这些年应该是比亚迪不太看得上、不太信任我们，因为我们大部分做配件的不太相信我们能够把配件做好。我想比亚迪现在做全产业链，电池、电机、控制器几乎都做到，他首先看不上我们，第二他很自信，也投入了大量的人力物力在做。这说明这个行业比亚迪是有控制性的，但是现在的阶段有很多企业的确不太信任，也的确没有找到特别好的，还不错，比亚迪走在中国的前面，我们不在第一位置，但是我们也看到，比亚迪它这几年经常在科研领域的上市计划，这说明这个行业的技术研发是非常非常难的。所以这个行业现在目前的确有些浮躁，还是需要大家静下心来好好做技术，这点是我们每一个做汽车产业链每一个企业、每一个参与其中的人员都应该认真思考的问题。为什么我们不能把自己能做专业的产品配件做好，这点是我们应该最踏踏实实做的。

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