2009中国汽车市场影响因素研讨会召开

　　2008年中国汽车工业在连续几年的快速发展下出现增长放缓的迹象，受经济大环境和各项政策的影响，汽车产业面临新的发展课题：2009年汽车产业将如何发展，将受到哪些因素的影响，如何应对2009年各种经济环境变化和政策的制约将是行业共同需要研讨和面对的问题。

2009年中国汽车市场影响因素研讨会现场

　　现场嘉宾发言实录：

　　徐长明：经济因素决定08车市低迷

　　韩镭:需求决定车市 低谷之后会有平稳发展

    罗磊：明年车市维持相对平缓的增长态势

    黄坤：车市低迷厂家和经销商应携手共渡

　　丁宏祥:业内对明年车市严重性估计不足

　　苏晖:09年车市比较稳定 各因素冲击影响不大

　　张翼：车市与经济大环境分不开

　　史其信:不应把强制限行常态化

    王晓坤：让政府知道消费者的真实想法

    伊地知英己：日本禁止私人用户购买财产

　　郎学红：经销商对08年车市比较乐观

    周小波：掐断汽车发展 便谈不上城市发展

    张晓东：汽车供需间的用车环境应重点考虑

　　李安定:开私家车理直气壮 限行侵犯车主物权

    郝庆丰：限牌政策不符合相关法律规定

　　贾新光:车市发展不会顺当 应做好思想准备

　　杜芳慈：拥堵和排放需要政府和各界共同解决

　　为此，中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、中国汽车流通协会、国家信息中心信息资源开发部主办，中国进口汽车贸易中心、北京北辰亚运村汽车交易市场中心承办，中国汽车报社、中国经营报社、北京青年报汽车时代、搜狐网、中国汽车网等媒体协办的2009中国汽车市场影响因素研讨会，于2008年10月16日召开，政府主管部门领导、业内专家、企业及经销商代表、媒体代表等150余人汇聚一堂，共同探讨汽车行业和谐发展的问题，共同面对新的挑战。

　　此次研讨会的主要议题有：

　　1、经济因素对09年中国汽车市场的影响；

　　2、政策因素对09年中国汽车市场的影响；

　　3、北京的限行政策对北京及全国汽车市场的影响；

　　4、如果北京限牌会对09年北京及全国市场带来什么影响；

　　5、中国股市、房市、车市之间的相互关系和影响；

　　6、汽车工业对全国经济的带动作用；

　　7、政府交通管理政策制定的合法性和科学性；

　　参加讨论的嘉宾包括，中国汽车工业协会的助理秘书长杜芳慈、中国汽车工程学会副秘书长韩镭、国家信息中心开发部主任徐长明、中国进口汽车贸易公司总经理丁宏祥、中国进口汽车贸易中心副总经理孙勇、北京北辰亚运村汽车交易市场中心总经理苏晖等。

　　行业专家有：日本汽车工业协会驻北京代表处首席代表本川•浩、中国汽车经济技术信息研究所所长李京生、北京交通大学博士张晓东、贾新光先生、北京新华信调查咨询公司汽车产业研究服务总监郎学红以及坐在我这边的经济学博士王辉宇。

　　以及厂家代表：汪杰、翟刚、陈平、刘朝伟、陈晓军、高凤有、陈洪生。经销商代表：黄坤、区波、崔宇琛、尚东林、商磊、孟祥震、王家顺、戴晓南、骆振生、谷亚雷等。

　　参加会议的媒体和嘉宾包括：中国汽车报社的社长助理、采编中心的主任魏军松、沈城鹏、李立博，刘榴、李安定、张毅、程远，郝庆风、汪静、魏惠娟等。