08年1-9月汽车行业进出口分析

　　四、零部件进出口分析

　　1、近期零部件进出口季度对比

图表 29零部件进出口季度对比

　　08年的汽车零部件出口走势趋弱，出口额增速下滑到19%的低位，而进口零部件在08年达到14%的更低水平。08年以来零部件的顺差增长又有增长。而且淙月刊出口金额仅比07年同期增长12%。汽车零部件进口金额比07年9月下降4.8%。08年的逐月进出口走势也看到一定的问题，出口增长停滞不前。从长期趋势线看，出口的下降趋势早已形成，08年又进一步强化。而进口的增长处于低位较平缓状态，并没有大幅萎缩的趋势。

　　2、08年进出口对比

　　图表 30零部件进出口结构对比

　　汽车零部件是进出口的主力，总量大，品种复杂，进出口差异巨大。08年的进口仍主要集中于发动机和变速箱等核心零部件和部分车身附件，这些零部件的总量大增速快，国内市场满足度差。尤其是自动变速箱的进口增长30%，增长仍较快。

　　08年1-9月的零部件出口仍主要集中于资源性的轮胎、车轮等行驶系统产品，但总体出口的增速大幅下降。劳动密集型的电子产品的出口增长保持较快。合资企业的发动机零部件和总成出口保持高增长。值得关注的是汽车车轮和汽车电子电器仪表维持25%的增长，增速下滑5个百分点左右，增长趋势处于连续2年的小幅下滑，并未出现明显加速下滑趋势。目前，国内的汽车零部件出口中，70%以售后服务市场为主。而对中东区域售后服务零部件的出口，约占据国内售后服务类零部件出口业务的20%。随着这部分中东采购商的转移，国内这部分以出口中东为主业的零部件供应商危机较重。