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[渠道论坛]集团化运作低成本高效率

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2009年12月14日13:38
来源:搜狐汽车 作者:张丽玥

  集团化运作的高效率之道

  主持人:刚才三位都提到经销商集团化的问题,那么企业做大了,会不会遇到管理上的问题,应该怎么来解决?

  庞庆华:一般的企业靠的厂家,集团化管理就不是这样的,比如像我们集团有法律部,要定合同必须法律部批。

有监察部,还有审计部,每一个公司完成的业绩,要进行审核,还有正式的审计报告。除此之外我们还有常规的人事部门、财务部门。还有一些集团化强化部门,比如说网络发展方面,我们设立了企业部。还有资产部,“盖房子”这些事情不用一般店面直接管。我们还有很多项目部,负责买地、谈判买设备、跟厂家签约等。除此之外,还有负责宣、思想教育方面的部门等等。我们是在集团领导下搞好服务,这样使得整个集团的服务迅速达到一个整体意识。长此以往,就可以通过服务打造我们自己的品牌。比如中冀斯巴鲁公司一下子购买了五百辆海马汽车作为代步车投放到真诚服务的活动中,我想随着这种服务增多,品牌就会起来,就会赢得客户的信任,所以说集团化还是有很大的优势。

庞大汽贸董事长兼总经理 庞庆华
庞大汽贸董事长兼总经理 庞庆华

  主持人:集团化对公司的运营成本有怎样的影响?

  庞庆华:集团化成本并不高,我们集团管理人员大概有五六百人,但是比如说资金管理,不管哪一个分公司,代理什么品牌,都有统一的内部管理机制,一个类似于财务公司这样一个部门管理着所有的资金,不断有下面部门、分公司用款、还款,不断循环,资金利用率非常高。我们公司的纯利润率达到2.8%,这个水平是相当高的,我认为这些跟集团化分不开的,跟集团化管理分不开的。

  张跃人:集团化对于嘉华现代企业制度确实是一个帮助。如企业发展战略制定,单店没有这种力量,集团才具备。再如风险管控,我们内部有审计等很多风险控制部门。

  另外集团化给我们带来三个好处。第一项就是资源整合,就像我们去年与保险公司对接,一个店采购实力弱一点,店面多一点就更好,有些共同的资源可以通过集团整合。第二项,集团化在专项工作上能够积聚人才,对单个店也是一个支持。第三项,在整个运营过程中,集团化企业更容易给员工更多方向的发展目标,更容易形成学习型组织,而且目前恰恰是人才难得的。

  主持人:对整个行业来讲,在销售量、利润等方面,单店跟集团是怎样的比例?

  罗磊:最近我们有一项调查,全国目前为止有大概1.2万家4S店,在集团旗下的4S店大概占到20%多,但是整个销售额、销售量集团能达到45%左右,这能看出集团化的效率。

  集团化是一个发展方向,很多企业想把企业做大,成为集团,我认为企业大未必是优势,关键在哪?首先看有没有掌握核心资源,比如人力资源、品牌资源、经营资源、金融资源等等。光掌握资源还不够,要把资源有效整合,充分利用起来,把分散到各个点的资源通过集团统一调配使资源把它盘活。

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(责任编辑:zhangliyue)

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