专访尹同跃：走自己的路不上海外的当

　　购买菲亚特工厂纯属谣言

　　搜狐汽车：今年奇瑞在全国范围内的布局上是不是也有一些动作，10月份的时候我们在大连新开了一个生产基地？

　　尹同跃：对，因为奇瑞我们今年大概是50万台销售，加上奇瑞出口比较多，去年大概占了全国的一半，今年也是很大的比例，当然毫无疑问是第一名了，我们占的比例也是非常高的。

现在在海外有16个国家和地区有工厂，整车出口70多个国家和地区，大量的零件和整车需要组装。奇瑞在长江边上，因为长江中间有很多桥，大车进不去，需要转口，成本是比较高的，时间比较长，所以大连给我们提供了非常好的港口，6万吨的船可以同时停靠，汽车出来以后或者零部件出来以后可以直接上船，6万吨或者10万吨的码头，奇瑞公司希望把大连变成一个出口基地，中国现在已经是最大的市场、最大的制造国，很快就会成为最大的出口国，我们希望大连这个地方成为我们出口的一个有效的网，用它去进入国际市场。当然在河南省开封我们也有一个基地，由于中原地区人口基数很大、市场空间很大，中原地区的汽车制造的比例很小，所以我们希望得中原者得天下，把开封建成自己的一个工厂。

　　搜狐汽车：接下来全国的其他地方还有没有一些推进的计划？

　　尹同跃：暂时我们把这两个做好，但是我们的大本营永远都在安徽芜湖。

　　搜狐汽车：刚才您也提到海外市场，包括我们在海外的生产基地工厂建设，说到今年会有16个海外工厂？

　　尹同跃：这里面有些工厂是我们参股的，有些是我们控股的，有些是我们提供的一些条件在做，各种形式不一样，因为各个国家的情况也不同，我们不仅是卖车，我们希望能够给很多国家带来汽车工业，带来就业机会，这样对我们来说，也可以把根扎在外头，不是说仅仅为了卖东西。

　　搜狐汽车：我们听说好像刚刚在意大利买了一个菲亚特在西西里的工厂？

　　尹同跃：那个是谣言，奇瑞的谣言比较多，他们跟我们说外国媒体报道啊我们买了菲亚特的某一个工厂，没有的事，媒体传的东西很可笑，有鼻子、有眼的。

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