会客室203期：将建立汽车产品质量责任制

　　主持人梁洪：我们听了媒体对工信部出台这个意见的评论之后，我们再来听一听厂家和消费者怎么说，广大的听众也可以通过网络和短信两种方法发表您的意见，您觉得工信部出台这样一个指导意见到底有没有实际作用，而现在对于汽车产品贫乏的各种各样的事故、各种各样的问题您觉得解决的根本之道到底是什么，我们首先听听厂家的声音，现在有请北京现代汽车有限公司的副总经理、销售本部的副本部长熊伟，作为企业的代表我特别想听您谈一谈当您第一时间听到这个通告的时候，您第一感觉是什么？

　　熊伟：我的第一感觉，肯定了汽车工业的发展方向，同时对汽车工业提出了更高的要求，所以我们觉得作用北京现代来说，对于工信部所发表的指导意见的精神，我们是完全的支持的。

　　主持人梁洪：其实刚才媒体的意见也是觉得，指导意见在目前大背景下非常具有指导性意见的这样一个政策出台，但是它的实际作用到底有多少，我也第一时间看到短信平台上我们的一些听众的意见，比如说3918说，我也在网上看了一下这个通告，觉得没有什么实际的条款能够限制企业，企业的产品质量看起来还是没有人最终去管，给我们的感觉还是投诉无门。这样，熊总，您也给我们说说，您是厂家的代表，你觉得出台的意见对你们有没有一种严格的管理或者一种监控的作用？

　　熊伟：我觉得这个指导意见，应该说是继行业内的企业对我们其他企业发出警示以后，第一次上升到国家级的层面，对汽车企业发出又一次的强烈警示，这个是非常重要的。像在意见中他所提到的，要求我们建立和不断的完善企业的质量管理体系，加大企业的技术升级和新技术的研发，加强售后服务和质量的风险预警和预防机制，我觉得这些实际上都已经明确的告知，各汽车生产企业必须在这些方面要通过长期的工作严格的落实到日常的工作中去，这个是非常重要的。

　　主持人梁洪：我们也很想知道北京现代在近期如何能够在管理自己的产品质量方面，包括如何解决在售后服务方面出现的一些问题，有没有一些什么新的举措？

　　熊伟：我觉得通过工信部的指导意见，到北京现代这个层面来讲，应该说使我们对推进现有的工作更坚定了信心，对推进现有的工作应该会产生很重要的积极作用。从我们现在的整个情况来看，北京现代应该说2009年发展是很快速的，实际09年末我们内部已经对北京现代快速发展的现状有所警醒和认识，我们在2010年初提出的事业计划里面，我们主要强调的是要把北京现代2010年打造成追求内涵式增长的管理，我们确定了由外延式增长到内涵式增长的转变，我觉得是非常符合目前工信部提出的指导意见的精神。我们这里有一个目标，我想跟各位交流一下，我们叫GQ3355的目标，什么意思？就是说北京现代的产品要在3年之内产品质量进入国内的前3名，5年之内品牌形象要进入全国的前5名，看似很空的一个目标，实际在我们日常的工作落实中已经有所体现，而且这些工作我觉得跟指导意见的精神还是相符的，例如在生产环节，我们抓好质量保证体系，我们实施两个工程，一个叫BTO工程，就是订单式生产，另一个工程是AOC工程，就是倾听用户的声音，进行质量和产品的改进，这是我们在生产环境要做的事情。

　　第二个，在采购环节，我们要把我们的质量控制延伸到配套企业，这也是我们今年要重点推进的一个项目。同时按照指导精神的要求，在技术研发方面北京现代今年我们要开始进行技术中心的二期建设，其中一个非常重要的重点就是，要完善实验管理的体系，实验管理对提高我们的产品质量是非常有益的。