标远姚雨行:经营场地能否固定令车商头疼

　　搜狐汽车：对汽车经销商集团上市这种行为你是怎么看的？

　　姚雨行：我也接触过很多有这种想法的人，我们曾经也有过这种想法。

上市各家真正的想法还是有不一致，有一些很多是想通过上市一个是融资，另外甚至是套现，这种想法我相信会有很多。因为大家都知道一上市，它的议价比较高的，议价高了以后，要是套现的话，渠道是非常好的。但你说真正通过融资，通过经营收益来讲，实际上目前效果并不是很理想，这里面有很多做得很大的，目前我看到也还没上去。

　　搜狐汽车：标远曾经也有想过上市吗？

　　姚雨行：曾经有想过，特别在前年07、08年，现在市场一波动我们感觉到这个不是很成熟。首先你的经营收益不能稳定保障的话，你对股民来讲实际上是不负责的，因为你的收益受影响的因素太多，受政策的影响，像我们还受经营场地的影响。另外还有市场波动的影响。因为我们假如说有自己固定的经营场地，维修业务也相对比较平稳，但是销售这一块确实是存在着变数是比较大的，所以这种情况的话，股民是否相信你，是否愿意买你的股票，当然炒股是否有些不理智的一窝蜂上，这个就另说了。假如说我们作为一个想做上市的话，肯定要考虑股民的利益，假如说自己都没有保证能稳定的一个收入情况的话，你做这个事情实际上也是一个不负责任的。

　　所以我们朝这个方向去加力吧，首先把框架要做好，自己首先有稳定的经营场地，现在只要经营资金也不缺，现在并不是说非要通过上市来融资，来经营，资金现在是不缺的，银行也拼命想借钱给我们，我们也不敢要，本身厂家有一个很方便的融资渠道，所以从资金融资这个角度来讲，我们现在不是主要的问题。你上市肯定要考虑股民的保障，自己没把握的事情所以我们就没有做。所以现在经营还是存在较大的风险，我是这样看这个问题的。

　　搜狐汽车：这个跟厂家的这种政策，还有包括国家的政策都有关联。

　　姚雨行：对，因为你的收益不是你单方面能把控的，我是这样去理解这个问题的。比如说丰田出现这种恶劣问题，经销商也会受影响的。假如说市场的竞争，主机厂的产能扩张，也会导致到你经销商在收益上存在加大的困难。再一个现在大部分汽车经销商都是在一个不稳定的经营场地上去经营的。我想这里头也是一个较大的风险。所以我们考虑过，因为最起码保证你要有一个经营收益保持一个稳定，要保值，还要考虑到增值，假如你一会儿赚钱，一会儿亏钱的，就算你硬上去，股民不买账，你也得不到什么好处。我们是这样看这个问题，现在很多大的公司，上市一方面可能考虑是一个融资方便，确实做汽车需要的资金量是非常大的。当然做大了未必需要去套现，反而不大不小的通过议价获取它的资产升值，也是一个捷径。

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