2010年1-11月 中国汽车市场产销分析报告

　　九、SUV市场走势

　　SUV市场在11月狭义乘用车中表现较平稳，环比增长12%。

　　1、11月SUV 新品走势

　　A 售价37.98万起新款国产奥迪Q5上市。

　　11月22日，一汽-大众奥迪销售事业部宣布，新款奥迪Q5正式上市。此次上市的新款奥迪Q5最大的变化就是换装了奥迪最新的8速tiptronic手动/自动一体变速箱，同时还新增加了一款‚2.0TFSI 动感型‛来扩大车型阵容，丰富了消费者选择，新款奥迪Q5全系共5款车型，售价从37.98万元至56.77万元。

　　2、SUV各细分市场走势

图表 25 SUV各细分市场09-2010年走势

　　11月的市场格局依旧维持A级超强的走势，这其中的A 级包含所有的传统皮卡型SUV的产品，这样不影响总体分析效果。

　　由于受到高端的产能限制,B级SUV 走势相对偏低，但并非需求弱，而是供给不足。C级SUV 表现平稳。

　　3、SUV厂家品牌销量走势

图表 26 SUV市场主力品牌09-2010年走势

　　11月的SUV主力厂家销量走势在高位交织，5家企业的SUV 月销量突破万台，其中长城和东风本田销量均达到1。4万台水平。东风本田、一汽丰田和东风悦达起亚的销量都达到历史高点。

　　本月的日系走势较强，自主品牌的上升趋势明显。11月的长城SUV 继续保持冠军位置，这也是年末内销旺季的难得业绩。途观和东风日产的奇骏、逍客销量仍是横盘走势，还没有实现进一步突破，尤其是东风日产的销量未来应该达到1。3万台水平。但自主品牌尚不能真正进入国内SUV 的主力阵容。。

　　4、大型SUV品牌销量走势

图表 27 SUV市场高档品牌09-2010年走势

　　大型SUV市场包括C级的高端车型，产品竞争对手也主要是进口车型，而相对于数量庞大的进口SUV，国产高档SUV仍属于很小的市场。目前的国产高档SUV主要是丰田的天下，其他车型仍未进入。这也是极具诱惑力的市场。

　　5、中大型SUV品牌销量走势

　　而汉兰达应该是最低端的中大型SUV，其销量也是最高的。奥迪Q5受到产能约束而增长放缓，但Q5近期已经平稳在4000台水平，奥迪Q5 的独霸优势应该拉动Q5 仍有上升空间。

　　11月由于产能受限原因，中大型车型缺货压力较大，其市场走势不反映现实需求。

　　5、紧凑型SUV品牌销量走势

图表 28 SUV市场中高档品牌09-2010年走势

　　紧凑型SUV仍是CRV 独霸天下，但韩系的组合优势日益明显。今年的RAV4的销量相对稳定，CRV持续上升，随着产能提升导致紧凑型竞争格局演变为途观、CRV、RAV4三强鼎立，而韩系新品的加盟主力阵容也体现了SUV 的竞争仍不充分，因为毕竟20万元车型的竞争主体还是以日系和德系为主，这点在进口车体现的极为充分。

　　韩系SUV和日产的SUV基本是二线阵容的主力，相对间较均衡。智跑等车型推出有较好的市场效果，但产量仍处爬坡期，上升速度还没有IX35 快。

　　6、A0级SUV品牌销量走势

图表 29 SUV市场中档品牌09-2010年走势

　　由于A0 级SUV 市场并不成熟，目前产品很少，最早推出的特锐已经停产，目前只有众泰和长城M2 两个车型在A0级SUV 市场。总体看这个市场的开拓效果一般，这两个车型近期销量并没有出现暴增现象。但随着跨界车型越来越多，说不定明年就有产品进入，这个市场又成为高增长的概念，但产品少、内部竞争不激烈。。

　　7、微型SUV品牌销量走势

图表 30 经济型SUV市场各品牌09-2010年走势

　　微型SUV产品也较缺乏，其中奇瑞微型SUV推出较早，市场走势也较稳定， 长城微型SUV是从轿车车型直接演变过来，两者都是初期较强，随后回落较大。瑞麒X1也是9月的奇瑞人事调整期出现较高销量，近期的走势回归平稳。。