各路专家评论
- ·安定车评:菲克重组 技术换资本的经典案例 (06/11 09:53)★★★
- ·[小调查]通用破产 消费者购车是否受影响 (05/27 16:44)★★★★★
- ·金融危机改变消费 法国73%家庭选廉价货 (05/08 08:07)★★★
- ·汽车史话——两大汽车巨头成就百年品牌 (05/08 07:55)★★★
- ·应对金融危机要打“持久战” (04/21 08:44)★★★
- ·东北财经教授谈经济危机下的企业管理 (04/21 08:43)★★★
- ·通用和PSA同日换帅 彪悍的离职不需要解释 (03/31 07:19)★★★
- ·生死边缘!美国汽车三惧头能否绝处逢生 (03/04 07:28)★★★
- ·通用如破产 上海通用如何能活好? (02/18 09:41)★★★★
- ·“汽车沙皇”难产 美汽车救援陡生变数 (02/17 07:59)★★★
- ·1月我国汽车销量或首超美国 可超千万辆 (02/06 07:06)★★★
- ·CSM:菲亚特介入等于给克莱斯勒救命绳索 (02/05 10:20)★★★
- ·阶段性市场挑战对车企未尝不是一种重整 (02/05 10:08)★★★
- ·“菲克”合作或开启全球汽车业重组大幕 (01/21 08:07)★★★
- ·危机过后 亚洲能否决定世界汽车新秩序? (01/19 15:56)★★★
- ·汽车业面临考验 危机撬动世界汽车版图 (01/19 15:38)★★★
- ·自由贸易陷阱 美汽车危机给中国的启迪 (01/16 18:16)★★★
- ·全球汽车格局第四轮重构 日、德系车称雄 (01/16 16:46)★★★
- ·日德夹击美国车企 大众欲借金融危机全球复兴 (01/15 13:49)★★★
- ·破解73美元时薪之谜 谁造就了美国式错误 (01/14 12:17)★★★★
- ·“危机后”汽车业长远战略发展的两条路 (01/12 07:31)★★★
- ·布什和奥巴马 谁才是底特律真正的救星 (01/07 17:57)★★★
- ·美国“三大”勿自怜 应自救 (01/05 07:50)★★★★
- ·国际汽车业危机带给我们哪些新思考? (12/29 07:17)★★★★
- ·布什通过汽车业救助方案 国内行业人士评论 (12/22 07:57)★★★
- ·汽车论语:中国有三优势 从危机中找机遇 (12/22 07:36)★★★
- ·工人年薪远高于教授 不救汽车三巨头也罢 (12/18 07:52)★★★★
- ·斯蒂格利茨:美汽车业不会倒闭 需要重组 (12/17 09:42)★★★
- ·张伯顺:车企不救则美国经济不保 (12/17 06:54)★★★
- ·从国际汽车业之变看中国汽车业应对金融危机 (12/16 17:56)★★★
- ·专家点评:应警惕外资对国内商用车行业渗透 (12/12 09:50)★★★★
- ·救援大反思——拯救底特律 别放弃领跑 (12/12 08:30)★★★
- ·朝鲜日报称三巨头没落 日本将会笑到最后 (12/11 21:24)★★★
- ·法国主要媒体如何看待全球汽车行业危机 (12/11 21:16)★★★
- ·刘敬桢:零部件急需做大做强 技术是发展关键 (12/11 09:34)★★★
- ·美国汽车业:警钟为谁敲响 (12/11 09:33)★★★★
- ·救助美国汽车三巨头将惠及欧洲汽车厂商 (12/11 07:49)★★★★
- ·美国三大汽车巨头困境对国内车市影响有限 (12/08 08:57)★★★★
- ·分析:救不救?处在生死关头的美国汽车业 (12/05 08:32)★★★★
- ·欧美巨头瑟瑟颤抖 中国汽车能否独善其身 (11/25 09:24)★★★★