汽车消费市场存在“八大状”

　　近年来，汽车市场迅速发展，无论是作为供方的汽车厂商，还是作为需方的消费者，都深深体会到汽车行业的发展给自身带来的变化。

　　企业一方面受益于汽车业的发展，不断地创造更大的经济利益，增加上市新款车型，扩大汽车的销售量；一方面也在日渐规范的汽车市场里与更多的车企竞争，处理汽车市场飞速发展带来的问题。而消费者也因生活水平的提高，而过上了“有车族”的幸福生活，一边享受着驾驶的乐趣，一边经历着汽车给生活带来的改变。金融危机下的中国汽车市场出奇的火爆，然而这表面红火的中国汽车市场背后，仍然存在着不完善，亦不成熟的一面。

　　无论是土生土长的自主品牌汽车，还是改革开放过程中成长起来的合资企业，或者是纯进口品牌的汽车，在各自的目标市场中，都开展着激烈的争夺战。为了赢取这场争夺战，就要在设计理念、生产工艺、车型外观、性能配置等各个环节别具一格，当然也有一些企业由于资金、人才、政策的限制，并没有完全体现出自身的特色。然而汽车生产企业终究是汽车交易的发起端，有些企业自觉不自觉地将自己置于强势地位，在心底埋下了“店大欺客”的种子。

　　生产厂家一般会通过其设置的4S店完成与消费者的交易。通过消费者的投诉，我们认为当前4S店存在的主要问题，一是部分店诚信度不够，消费者在选车、购车、修车的时候容易被敷衍甚至是被欺骗；二是缺乏积极性，对待车主总是没有耐心，或者拖延答复；三是技术水平不过硬，汽车的故障无法及时地有效地排除，形成屡坏屡修，屡修屡坏的局面。

　　此外，现行的相关法律、法规保护消费者合法权益的部分尚不完善，而已有的条款又得不到切实的执行。相关信息的严重不对称使得消费者在遇到问题的时候，总是处于“被安排”“被解释”的地位，应享有的合法权益得不到保护。

　　2009年我们共受理了来自全国的消费者投诉468件，涵盖了国内外主要汽车生产企业，已解决332件（有数十件投诉尚在处理中），在解决的案例中消费者对解决结果基本满意的占75%以上。

　　根据2009年的投诉资料，我们发现随着汽车消费市场的高速发展，出现了侵害消费者权益的新现象，应引起消费者和厂商的注意。在此我们列出2009年汽车消费市场的“八大状”。