作为本田旗下一款高端五座跨界车型,从外形来看,Crosstour有颇多的雅阁元素同时也借鉴了讴歌ZDX的设计元素,大灯和欧版车型比较相似。作为本田旗下一款高端五座跨界车型,从外形来看,Crosstour有颇多的雅阁元素同时也借鉴了讴歌ZDX的设计元素,大灯和欧版车型比较相似。车身侧面及腰线和国产雅阁如出一辙,而车身尾部的溜背造型则充分融入了跨界风潮的流行趋势。虽然与常规意义的SUV车型完全不同,不过雅阁Crosstour的离地间隙又要明显高于普通轿车,实现了比普通轿车稍强的通过性。
雅阁Crosstour国产代号为Accord QE,与雅阁轿车共用零部件高达60%以上,比如Crosstour配备与轿车同样的2.4L发动机和高端的3.5L配置。当然作为跨界车型,有别于轿车版的普通雅阁,雅阁Crosstour还会配置本田的VTM-4AWD四轮驱动系统。
2011款新宝马5系加长
2011款全新宝马5系加长轴距版将加长14cm。 除了后门以外,我们从车辆的任何部位几乎都看不出和普通5系有什么区别,加长的14CM轴距为它赢得了更好的后排腿部空间,而生产型号也将会多一个L。新5系加长轴距版增加了储物的扶手箱,其中放有音响及空调的遥控器,在高配车型上还将有小型冰箱。同时副驾驶座后车门护板经过重新设计,后排还设有可调节前排坐椅的按钮、可调节角度的阅读灯、化妆镜、电动遮阳帘等,这些都是针对中国版车型新加入的配置。
动力方面,和其他5系一样提供3.0L六缸和4.4L V8发动机,而全新的N55双涡轮增压发动机会不会出现在国产宝马5系的身上我们目前还不敢断言,毕竟国内的消费者对于空间的偏好要大于对于动力的追求。
新一代福特福克斯
X型的醒目前脸给人印象深刻,刚进有利的线条元素遍布。巨大的下方黑色进气格栅让人感觉这几乎是一款赛车,但是面积过大的格栅略显突兀,一开始看上去可能不太适应。前方的雾灯使用的镀铬外环进行装饰,为凶悍的前脸添加了一抹精致的点缀。锋利的腰线与裙线向下方有一定角度的倾斜,显出一副攻击的态势。
新福克斯使用了全新的2.0升汽油EcoBoost四缸燃油直喷(DI)涡轮增压发动机,该发动机具有用于更高性能和燃油效率的燃油直喷(DI)和双独立可变凸轮轴正时(Ti-VCT)系统。新的2.0升DITi-VCT发动机比当前的2.0DuratecI-4发动机最大可高出20马力,同时有助于将燃油经济性改善10%以上。福克斯搭配了六速双离合式PowerShift自动变速箱,这种变速箱采用双离合器设计,与传统的四速自动变速箱相比,可减少9%的燃油消耗。
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