2010年1-9月中国汽车行业进出口情况分析

　　3.7、进口SUV价格走势

　　图表 12进口SUV报价分析

　　进口SUV在06-08年的爆发式增长期后，09年缺货，而今年的进口SUV又快速增长，08年以来的进口SUV增长伴随着进口车国产化的浪潮，因此进口加国产SUV的增长异常惊人。

　　目前的日韩系SUV是国产车型的主力，因此进口的日韩系SUV销量和份额逐步下降，目前仅有进口份额的48%左右，德系和美系是进口SUV的主体。随着奥迪Q5 的国产化，欧美高档SUV的进口市场逐步变化，但增速今年依旧超过100%。

　　近期欧美系SUV表现较强，由于美国的贸易霸权和贸易摩擦导致美国出口中国的SUV有巨大的政策照顾，美系的贸易立国体现在对中国的汽车出口较突出。

　　3.8、进口SUV走势

图表 13各国进口SUV月度进口分析

　　从SUV的进口趋势看，日本的波动剧烈，美国（含墨西哥、加拿大）快速走强，韩国走势平缓。而欧美国家越来越分散。

　　德国和美国是原先的SUV进口大国，但近期的墨西哥、加拿大等出口暴增，美国回落。德国周围的斯洛伐克、奥地利出口量快速增长，德国出口反而增长速度一般。。

　　3.9、进口上牌走势

图表 14进口车上牌走势分析

　　根据上牌数据显示，10年进口车上牌走势较强，呈现与09年相近的持续攀升走势，这也是强大的需求受到进口节奏压制的结果。

　　4.0 今年9月进口车零售表现

图表 14进口车主力车型9月上排表现

　　今年9月进口车上牌走势较强，9月奔驰、宝马和雷克萨斯品牌排名前三，雷克萨斯是最大赢家，三菱和路虎进入前十。上图为9月的零售车型排名，雷克萨斯、斯巴鲁等表现领先，宝马 7系、 奔驰S级等高级豪华轿车仍处上牌量前列，中低排量及个性化车型增长明显。