弹指一挥间，今年已接近尾声，车市也走进了最后的收官之月。从前十一个月的情况来看，缺少了国家优惠政策激励的车市基本上处于被抑制状态，但是如果从现有的数据统计来看，全年的汽车产销量比去年有小幅度增长，大概在1850万辆左右，仍然是一个非常可观的数字。

　　对于明年的车市行情，似乎与今年相比不会有太大的改善，但也不用过分悲观失望。

　　汽车行业及汽车市场是与整个国内经济大环境息息相关的，中国经济的崛起过程也是中国汽车崛起的过程，而中央对明年的经济形势已经定调，那就是“稳中求进”，那么汽车市场发生倒退的可能性大大减小。鉴于国内经济增长呈减缓趋势，以及各种不安全因素的存在，首先要严防剧烈波动情形发生。目前国内经济最大的压力应该是如何控制物价飞涨，虽然国家干预房地产业初获成效，但是随之也带来了经济增长乏力的问题。人民的收入和支出不平衡的矛盾亦趋严重，日常生活和生存压力不断加大，严重影响了人们的购买力和消费心理。对于汽车消费来说，也是有利有弊的事情。汽车作为纯消费品，不像具有投资价值的房地产，对中国经济和人们生活起到牵一发而动全身的作用，所以它对经济的刺激能力远不如房地产。然而，房子和车子已经成为国人的两大重要需求。房市在动荡，车市也发生过一些起伏，最牵动人心的还是前者。对于房地产市场，国家对未来几年也放出了口风，那就是继续调控。怎么办？总不能把钱存到银行让它贬值，要么就是拿来消费，比如汽车，还有其他奢侈品消费。这个道理很简单，不买房了，就买车，有了车的，再买第二辆车，换更高级的车。这对车市来说是一个极大的利好。

　　最近老家的同学跟我聊天，每年他都要向我“汇报”村里的变化，尤其是农民买车。据他讲，今年又有我认识的三四位同学买了好车（十万元以上），有的已经换掉了夏利、吉利，档次也升级了。我的老家是一个并不算富裕的村子，在山东勉强能算得上是中等，农民的主要收入依靠种蔬菜、外出打工。买车的农民多以中青年为主，他们有的是通过多年种地积累，有的是通过做生意，年轻一点的则是家里父母攒钱。尤其是预备结婚的青年，女方的要求已经不再是好房子和摩托车、电动车、齐全的家电，而是越来越倾向于城里有房、家里有车两个条件。对一些家庭条件不好的人家来说，这是两座新的大山。不过，从现在的状况来看，经过数年的积累，买车已经不是问题，五六万、七八万甚至是十几万，相对容易一些，进城买房恐怕还只是村里富裕人家能够做到。

　　说这些的意思很明显，我指的是农村市场的汽车市场大有希望，依然打开。从有关方面的统计来看，好像微型面包车的销售情况并不理想，似乎意味着农村市场不够活跃。其实，微型车在农村已经非常普遍，之所以谈不上普及，是因为很多农民兄弟实在是觉得没有必要买车。三四万元的车，百分之七八十的人家都能买得起。我想，一个为人们所忽视的很重要的原因，是他们的要求提高了，不能用几年前的眼光来看待农民了，他们不仅要买车，而且要买好一点的车，要享受汽车生活，因此他们的购买力不是减弱了，而是增强了。上一次我借了一辆马6开车回家，在乡间碰上一个小学同学，开着一辆本田CRV，跟他打招呼愣是没有搭理我。我知道他发了一点小财，不能跟他比。确实也有许多人富了起来，不再想过去有钱就存银行，而是及时消费，过上像城里人一样的生活。

　　基本上可以确定，明年国家不会出台刺激汽车消费的政策，很多人便对明年的汽车行情表示很大的忧虑。因为市场不增长或者缓慢增长，同时意味着竞争的加剧，特别是本土自主品牌，弱小的汽车制造商，面对强大的合资品牌，面对汽车巨头，很难再从优裕的市场中分取一杯羹。汽车制造商该如何应对？我想，第一点应该是对明年要有一个合理的规划，制定一个切实的增长目标，而不能追求和奢望以前的高速增长。然后才是想方设法采取有力的营销方略，积极参与市场竞争。对于自主品牌，我倒是非常赞同尹明善的一个看法，他觉得随着国内市场亦趋严峻，本土品牌应该把主要精力放到海外市场，寻找竞争压力小而又拥有经营优势的新大陆。多少前年，就有不少企业家提出让海外市场份额占到三分之一、对半甚至是三分之二的目标，今天来看，还远没有达到。同时也意味着我们在国外还有很大的发展空间。

　　决定明年车市的因素还有很多，出路也不少。基于中国汽车市场的需求基数较大，潜力仍存，所以不必担心什么倒退或者崩盘问题。真要有这么一天，我想应该是在十年之后再行预测。我所提到的农村市场，海外市场，都是曾经热烈讨论过的话题，不过，当时尚处于初步认识阶段、启动时期，一段时间内还出现了一些发展阻力，现在到了它们开始发力的时候了，这提醒我们不要遗忘或者轻视这些市场。在全国大中城市纷纷限购、限行、交通状况日趋拥堵的现实下，中小城市、农村市场正在释放它们的购买潜力，显示它们的包容能力。

　　车夫并不担心明年市场，就像人们曾经杞人忧天地相信“2012世界末日”一样，随着时间的迫近，人们不但没有慌乱，相反却越来越认识到这是在开一个国际玩笑，在及时享乐的物质主义时代，我们需要这样的娱乐。2012的末日预言不会变成现实，2012的车市也不会惨不忍睹。

　　作者：车夫

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