在北京现代即将达成74万销量之际，北京现代迎来了新的接班人——白孝钦，他将带领北京现代冲击明年80万的销量目标。然而，销量目标并不是北京现代最为看重的，将北京现代打造成一个高端品牌是白孝钦任期内最主要的任务。

　　对于北京现代未来的规划，白孝钦有着清晰的规划：希望在自己任期内把北京现代带上一个全新的高度。在第八代索纳塔成功进军中高级市场后，北京现代中高车占比已经从2010年的26%提升到今年的35%。北京现代未来将继续引进高端车型，其中即将在年底前投产的高端SUV将有望使这个比例提升到40%。

　　随着40万产能规划的第三工厂竣工投产，北京现代将形成百万辆的销量体系。另一款重磅车型——换代伊兰特也将在北京车展亮相，并在明年7月上市。这款全新车型将采用新的命名方式，届时将形成现款伊兰特、悦动、换代伊兰特三款车型同堂销售的局面。

　　此外，刚刚在广州车展发布的自主品牌“首望”虽以电动概念车的形式首发亮相，但上量的传统车型将成为北京现代未来发展的重要方向。按照北京现代的规划，2013年将有望推出上量的传统车型，其中伊兰特、悦动、雅绅特、途胜等多个车型都进入自主品牌研发的备选名单，同步研发也已经开始。这些基于北京现代成熟平台研发的新车型，将有助于北京现代以更加亲民的价格抢占中低端市场份额。种种迹象表明，北京现代已做好充分的准备，只待时机成熟。这也是白孝钦对北京现代自主品牌充满信心的原因所在。