车型三：奇瑞瑞虎

　　推荐：2010款 精英版1.6S MT豪华型 （售价10.18万元，优惠1万元）

　　特点：紧凑灵活，性价比出色

[点击图片看大图|HD高清]厂家指导价: 8.68-11.58万元　经销商报价:最高降0.9万元 奇瑞瑞虎 车型频道|图片|评测|报价|油耗|车会

　　10万元左右的瑞虎可选择的动力着实丰富，既有1.6L DVVT，也有1.6S机械增压，更有1.8L与2.0L自然吸气。如果选择动力更为充沛的类型，选择瑞虎1.6S更加适合，不但最大可达110kW,并且3500-4500rpm可以释放205N.m峰值扭矩。和涡轮增压不同的是，机械增压没有明显的延迟感受，即便加速性不值得表扬，但动力源源不断的感受还是让瑞虎充满了激情驾驭感受。这款动力配套的5速手动变速箱还算清晰，但手感只能算一般，没有优点也没有太多明显缺点。

　　瑞虎的底盘经过英国莲花调教，操控性还是不错的，车身重心控制与方向手感这些结合得比较完美，完全和普通轿车没有太多区分。较长的悬挂行程在坑洼路面上行驶比轿车也更为省心，而且车辆重心也没有太受影响，190mm离地间隙对于不平整路面完全胜任。

　　和老款瑞虎不同，现款瑞虎尽管整车尺寸变化不大，但经过修饰以后，X型前脸加上全新设计的车头还是带来更加犀利与硬朗感受。这种改变是受欢迎的，毕竟上市几年，瑞虎也需要应付人们的审美疲劳。瑞虎采用了上黑下米的色彩搭配的潮流风格，配以银色面板的点缀，比以前看起来科技感会更强一些。模具精度与工艺也有所提升，不过进步程度并不十分令人满意，毛刺和粗糙似乎在低价位自主SUV车型中难以避免。

　　虽然瑞虎的车身尺寸很难和新对手比亚迪S6、哈弗H6抗衡，但2510mm轴距并非如同轿车那般局促，毕竟1705mm车高是一个硬指标，后排座椅布置与前后乘员的头部压抑问题都迎刃而解了。瑞虎的后备箱空间也不错，不但门槛离地较低搬运大件物品容易，同时侧开门方式也便于女性轻松开启。配置并不是瑞虎的长处，不过豪华版本在10万元上下还是提供了电动天窗、真皮座椅、前排座椅加热等功能，这些对于普通用户还是足够了。

车型+款式	指导价	排量	变速箱	油耗
--- 2011 年款 ---
奇瑞瑞虎 1.6L 手动 舒适型	8.68万	1.6L	5档手动
奇瑞瑞虎 精英版1.6DVVT MT舒适型	8.98万	1.6L	5档手动
奇瑞瑞虎 1.6S 手动 舒适型	9.38万	1.6L	5档手动
奇瑞瑞虎 1.8L 手动 舒适型	9.38万	1.8L	5档手动
奇瑞瑞虎 1.6L 手动 豪华型	9.48万	1.6L	5档手动
奇瑞瑞虎 精英版1.6DVVT MT豪华型	9.78万	1.6L	5档手动
奇瑞瑞虎 1.8L AMT 舒适型	10.08万	1.8L	5档半自动
奇瑞瑞虎 1.6S 手动 豪华型	10.18万	1.6L	5档手动