长安铃木天语SX4是国内最早的跨界车型之一，尤其是跨界风格十足的SX4两厢版，2006年上市之后一直是长安铃木主销车型。而在广州车展推出的天语SX4锐骑不能算是换代车型，长安铃木打算将它作为SX4车系中又一细分车型。相比老款SX4，天语SX4锐骑变化仍以“变脸”为主，同时，外形上融入更为粗犷的跨界元素。对于那些喜欢跨界的朋友来说，天语SX4锐骑还是非常合适的。

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　　外观：添加粗犷的跨界元素

　　天语SX4锐骑依然保持了老款车型动感紧凑的形象，与天语SX4相比主要针对外观上进行多处细节改动，尤其是以前脸为主。前进气格栅采用方形镂空式设计风格，而且取消了老款黑色的材质，采用镀铬材质，看上去比较有质感。保险杠不再是一体式设计，且底部新增亮色防擦设计。

　　大灯造型未作改变，但内部采用了流行的熏黑设计，十分抢眼。两侧雾灯处辅以黑色大包围,视觉效果更显粗犷。

　　天语SX4锐骑侧面的车顶行李架、突出的轮眉和黑色的车身包围使其跨界味道更加浓郁。宽大后视镜集成了一体式LED转向灯，并且提供极佳的后方视野，在切线打方向时给人十足信心。

　　轮毂式样进行重新设计，五幅轮毂细节上略有修饰，设计上显得更新颖，采用优科豪马轮胎，尺寸为205/60 R16。

　　天语SX4锐骑尾部除了增加银色下护板外,则基本保留了现款车型的设计元素。尾灯造型没有变化，彰显个性的弧形全红尾灯晶莹剔透,立体感强。

　　黑色包围一直延伸至尾部，降低了视觉重心，同时，保险杠下部镀铬防擦板位置更为上移，与前脸的改动呼应。精致小尾翼诠释动感,高位刹车灯集成在其中,为LED光源,节电、亮度高、寿命长。