【搜狐汽车 新车】保时捷911是跑车界的传奇，即使是刚刚发布的全新一代车型和上世纪六十年代的经典版本，在造型上也保持着基本的一致。继全新一代911车型发布之后，在本次北美车展上保时捷正式带来了敞篷版911车型，仍然延续了几十年的经典地位。

　　车身结构：虽然造型上类似，但是全新的911敞篷车采用了全新的车身结构，完全具有和硬顶版本相同的高强度的铝制车架结构。为了保证敞篷版车型的车身重量，911 Carrera敞篷版在采用了软顶敞篷的同时，敞篷的支架也采用了镁制结构。减重之后的911敞篷车有效的降低了燃油消耗。

　　结合减轻的重量，全新的911敞篷车还拥有更长的轴距，更宽的前轮距。于此同时转向系统进行了重新改进，以确保更高的转向精度和转向灵活性，短前后悬的造型是长久以来保时捷的设计模式。此外，新保时捷911还可选择主动底盘控制系统以改善行驶动力学。

　　动力方面，911敞篷车采用了一台257千瓦的3.4L引擎，与之匹配的是一台七速手动变速箱，而高性能的911 Carrera S则拥有一台3.8L引擎，最大输出功率294千瓦，同样配备七速手动变速箱。同时，七速双离合器变速箱也作为选装提供给两款911车型。

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