【搜狐汽车 金狐谍】有了基于现款国产雨燕车型的三厢版本Swift DZire的铺垫之后，再次看到基于全新一代雨燕车型的三厢版Swift DZire时，已经没有了当初那么诧异。同样，率先发布Swift DZire三厢版车型的仍然是印度的Maruti Suzuki。

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　　而在印度市场相当成功的铃木，在中国市场的新车投放向来要慢半拍，包括之前的新奥拓和Splash车型，都是率先在印度Maruti Suzuki投放后才引入中国国产。目前我们得到的消息是，长安铃木已经启动了代号YP6的新车计划，也就是新一代的雨燕车型。虽然现款长安铃木雨燕并没有真正大红大紫过，但凭借时尚外观的造型，以及多年来持续推出个性化的不同版本车型，已经成为了长安铃木成绩最为稳定的车型。至于此次首现的新一代三厢版雨燕车型是否引入，还是一个未知数，至少在消费者主观层面，可能对这种拉皮设计不是太感冒。

　　新车信息，新款Swift DZire正是基于新一代的两厢版雨燕车型，相较老款车型的2380mm轴距，加长了50mm后达到2430mm。不过新款三厢车型的尾部更加紧凑，采用了类似两厢半的造型，比上一代的三厢版雨燕显得协调了不少，但后天的改造仍然显得有几分别扭。

　　外观方面，三厢版车型的前脸也略有改动，进气格栅突出了横条网格的设计，前保险杠也淡化了两厢版车型U型轮廓，雾灯部分的线条被进一步突出，保险杠上的中部进气格栅尺寸也进一步加大。

　　新款三厢的尾部明显在设计上花了更多心思，重新设计的尾灯组显得更加协调，不像上一代车型那样单纯的将两厢版的尾灯移植到三厢车型上。尾部虽然非常紧凑，但仍然是标准的三厢版后备箱盖的开关结构，并没有采用掀背式的设计。后备箱盖轮廓饱满，但碍于尺寸的短小，行李箱空间方面较两厢版车型可能并不会有质的飞跃。