本期《车元素》将送给全球华人车迷一桌丰盛的“年夜饭”，资深全媒体专家、凤凰卫视《车元素》策划人谢卫列老师祝车迷朋友们龙年大吉，新春快乐！本周五车元素当家花旦李辉女士将为大家介绍：最新的日系跑车及小轿车、德国的经典汽车及瑞典安全之车；嘉宾方面，将请来陈自齐先生，分享自主品牌的发展历程！

　　来自日本广岛的马自达，虽然规模不大，但凭着车厂人员的共同理想，常常向大家展现佳作。除了著名的转子引擎之外，刚发表的Skyactiv技术，将车厂推至另一高峰。最先登场的新车马自达2，配备新技术后的省油性能非常惊人，在没有混燃技术的帮助下，仍能造出每公升行走30公里的有记录佳绩，往后的3型及将发售的CX5，均会采用这项崭新技术。

　　当萨博9﹣5系列于2010年推出的时候，大家都注视车厂的重生大计。好景不常，谁也没有想到车厂两年间面临破产的命运。这家充满北欧色彩的车厂，是科技及安全的先驱，当Phoenix概念车推出的时侯，大家都将注意力放在这部充满气动学及车厂设计哲学的汽车，充满憧憬地期待投产版本的来临。到现在，唯有再寄望命运的安排，让车厂再一次重生。

　　又是日产GTR的时候了。没错，由水野和敏先生带领的工作团队无时无刻都提升这部堪称国宝级跑车的性能表现。新追加的2012年版本在外形上虽然没有很大的改动，但厂方提供合共6个版本以供选择，有着重舒适的设备，亦有运动化的元素，务求驾驶者于日常情况下开动超级跑车时仍有惬意的驾驶表现。530匹的马力可谓是日本量产汽车之中最强性能之一，可贵的是汽车引擎变得强劲之余，排放标准亦有提升。

　　以前的德国跑车被称之为银箭，是因为他们作赛跑车的颜色差不多是统一的银色。作为经典跑车的宝马328，在上世纪三十年代可谓咤叱一时，优秀气动学设计、悬挂及引擎，成为人们当时梦想的汽车之一。厂方当然非常重视这部优秀作品，故推出了这部Hommage复刻版本。虽然外形保留传统风味，但内装布局非常现代化，厂方当然明白，刻意全盘仿造，并不会让大家走进历史时光机里面：唯有最原始的版本，才有最原始的味道。