【搜狐汽车 金狐谍】上世纪80年代中期,我国两大经典汽车品牌红旗和上海相继退出市场。而在中国成为全球第一大汽车生产国之后,我国从上到下都开始对汽车品牌进行重新审视,为了实现由大向强的转变,复活经典老品牌成为了不二选择。近日,传闻一汽红旗轿车即将成为省部级领导干部采购用车,引起了业界的广泛关注。而继上汽集团股份改制之后,上海牌的复活也已经尘埃落定。
春节过后,最新一期的新车公告目录和新车环保目录几乎同时发布,而在这一批新车目录当中,最引人关注的是上海牌的三个新车型号。与同期出现的荣威三个型号相对比我们发现,上海牌三个型号与荣威的三个新车型号几乎相同,由此我们也可以基本断定,新一代荣威750将会以两个品牌出现在市场上——上海牌和荣威牌。
新一代荣威750是我们自主品牌阵营当中非常值得期待的一款新车,我们已经多次报道过它的谍照以及相关信息。新荣威750是基于通用现在正在使用的中级车平台打造而来,通过环保目录我们也能看出,它的动力系统也直接采用的是通用的产品,与现款君威和君越相同。
新荣威750是由通用泛亚研发中心打造而来,通过各方面的综合因素分析判断,这款车型的车身尺寸应该与现款别克君越相仿。未来不排除上汽继续使用该平台打造新一代荣威550的可能,而据此而来的新荣威550,则有可能与别克君威的尺寸相似。
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