保时捷911卡雷拉敞篷跑车车顶的金属框架采用镁制材料，重量极轻，与老款车型的顶篷相比重量减轻了8公斤，而且极为坚固。拉力赛的老将Walter Röhrl担任了每一款新保时捷的测试车手，他说：“只有异常敏感的后背，比如他那样的，才能感受到保时捷911硬顶跑车和敞篷车在车身刚性上的细微差异。而如此坚固的车在动力性能和精准度方面也是一流的，正如人们对保时捷跑车的期待。

　　这款卡雷拉敞篷车的隔音效果也是极佳的，坐在车里感受到的风声噪音低于硬顶跑车，而且厚实的内部空间所营造出的封闭效果和驾驶非敞篷跑车的感觉是一样的。

　　当太阳升起的时候，以50km/h的速度行驶，可以轻松的完成顶篷的开关闭合。即使时速超过了100公里/小时，顶篷的开闭仍然可以正常运作。

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