定位：跻身中级车主力阵营

　　雪佛兰在国内市场的形象并不算“高大”，从赛欧到乐驰、乐骋乐风等，其车型定位都是比较低的，即便有一款在尺寸上达到中级车级别的景程，在诸多因素制约下也只能算是一款大尺寸紧凑级产品。正因如此，雪佛兰必须改变这种状况，从科鲁兹开始雪佛兰就已经注重产品与品牌的重塑，而迈锐宝的到来自然也会加强这一方面的建设。

　　雪佛兰会将迈锐宝的主要竞争对手定位在丰田凯美瑞等主流中级车之上，这对于定价以及定位的把握都更为合理。虽然目前国内消费者可能还对迈锐宝的品牌历史了解并不深入，但经过长期的营销，迈锐宝就会在品牌内涵上形成更多的竞争力。

　　但迈锐宝还无法撼动比如大众帕萨特、迈腾等欧洲中级车，一方面由于通用旗下别克品牌君威、君越两款中级车产品与之形成直接竞争，另一方面迈锐宝论商务性以及国内消费者的认可度等各方面实力，都还无法与帕萨特等中级车抗衡。

　　既然雪佛兰将之定位为旗舰级中级车，那么迈锐宝在雪佛兰品牌里必然是最为重要的产品，但在通用的大家庭里，迈锐宝又不得不为别克让步。