车身侧面不再安装已经过时的防擦条设计，不过Cross车型侧面黑色底边护板上安装了银色的装饰条，而轮毂依然是现有的经典运动款式。车尾也是大幅度的改款，整个后备箱盖和尾灯组都进行了重新设计，并且都突出了更加分明的棱线。尾箱门取消了明锁的设计，提升了防盗性能，但尾部的雷达探头从现款车型的四个减少到了三个。FRV和Cross车型的后保险杠设计也略有不同，Cross车型在FRV大面积黑色下护板的基础上还覆盖了银色护板的装饰。

【尾箱门取消了明锁的设计，提升了防盗性能，尾部雷达探头从现款车型的四个减少到三个】

　　新款车型的内饰部分也有明显改动，主要是对仪表台的中央控制面板部分进行了重新设计，采用了与H530相同的风格，控制面板由远及近的缓坡式设计，提升了人机工程的操作便利性。取消顶部单独的时钟显示，该功能也集成到了新的音响系统显示屏上。重新设计的还有空调系统控制面板，而变速箱操作面板完全是延续了H530车型的风格，包括接近大众风格的变速箱档把头也更具质感。新的方向盘上配置了多功能操作按键，能够看出与别克和雪佛兰相近的运动风格设计。

【新的方向盘上配置了多功能操作按键，能够看出与别克和雪佛兰相近的运动风格设计】

【新款车型的内饰部分也有明显改动，主要是对仪表台的中央控制面板部分进行了重新设计】

　　新的工信部目录上出现了SY7150E1SBAA、SY7150X1ZBAA、SY7150WSBAA三款型号，实际上均是1.5L排量的新款骏捷FRV和骏捷Cross车型，分别代表了三种不同的发动机型号，分别是沈阳华晨金杯汽车有限公司生产的BM15L机型，最大功率77kw；还有一款同样是77kw最大功率的4A91S机型由沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司提供；第三款机型则是绵阳新晨动力机械有限公司生产的4A15发动机，最大功率略低一些为75kw。此次没有出现1.3L的版本，或许意味着新款骏捷FRV会放弃现有的1.3L排量车型。（感谢网友“zzssscj88”提供图片）